[实用新型]一种船舶油耗数据收集装置

说明书

本实用新型涉及信息采集装置技术领域，且公开了一种船舶油耗数据收集装置，包括底座箱与发动机ecu，所述底座箱的内部开设有内腔，所述内腔中分别固定安装有隔板、电机与固定块，所述电机的输出轴固定安装有第一齿轮，所述隔板与内腔内壁之间活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿通过隔板并固定安装有第二齿轮，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部固定安装有滑动柱，本实用新型通过发动机ecu发出的信号分别传递给采集装置与流量计，采集装置与流量计均会对油箱中的油量进行探查，再通过控制器将信息传递给显示屏进行显示，以及油箱中油量过低时通过提醒模块进行报警提醒。

技术领域

本实用新型涉及信息采集装置技术领域，具体为一种船舶油耗数据收集装置。

背景技术

船舶的油耗随着航速、载重、风向、风速、发动机转速、发动机的水温、油温、油压等多项参数的变化而变化，因此，在船舶能耗领域，导致船舶油耗高的原因有很多，船舶运行过程中燃油消耗已成为最大成本，每艘船每天最高的运营支出就在于燃油消耗，同时巨大的燃油消耗也给环境带来了极大的威胁，虽然船舶的油仓大，在使用时也不会特别的注意油耗情况，这对于船舶航行来说是有不妥之处的，这就需要对船舶的油量进行监测了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶油耗数据收集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术方案

本实用新型提供如下技术方案：一种船舶油耗数据收集装置，包括底座箱与发动机ecu，所述底座箱的内部开设有内腔，所述内腔中分别固定安装有隔板、电机与固定块，所述电机的输出轴固定安装有第一齿轮，所述隔板与内腔内壁之间活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿通过隔板并固定安装有第二齿轮，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部固定安装有滑动柱，所述滑动柱的两侧均固定安装有支架柱，所述固定块的顶端与两侧均开设有滑动槽，所述螺纹块的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部贯穿通过底座箱内腔并固定安装有显示屏，所述支撑柱的一侧固定安装有支杆，所述显示屏上设置有第一控制按钮，所述底座箱的外侧设置有第二控制按钮。

优选的，所述发动机ecu的输出端分别与采集装置的接收端和流量计的接收端信号连接，所述采集装置的输出端和流量计的输出端均与控制器的接收端信号连接，所述控制器的输出端分别与显示屏的接收端和提醒模块的接收端信号连接。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮均为斜齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮之间啮合连接。

优选的，所述滑动槽的内部分别活动连接有滑动柱与支架柱，所述支架柱呈现L字形，所述支架柱与固定块的两端活动连接。

优选的，所述第二控制按钮与电机之间通过导线连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶油耗数据收集装置，具备以下有益效果：

1、该船舶油耗数据收集装置，通过电机的转动带动第一齿轮进行转动，而第一齿轮与第二齿轮之前啮合连接，这样第一齿轮会通过第二齿轮带动螺纹杆进行转动，并会带动螺纹块移动，通过螺纹块与支撑柱带动显示屏移动，可便于观察者使用。

2、该船舶油耗数据收集装置，通过发动机ecu发出的信号分别传递给采集装置与流量计，采集装置与流量计均会对油箱中的油量进行探查，再通过控制器将信息传递给显示屏进行显示，以及油箱中油量过低时通过提醒模块进行报警提醒。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底座箱侧面剖视图；

图3为本实用新型固定块示意图；