[实用新型]GW道岔密贴调整测量装置有效
申请号: | 202121313820.8 | 申请日: | 2021-06-12 |
公开(公告)号: | CN214793769U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 孙宝超;王国平;黄维东;闫维峻;武斌;李仲燕;张竹;马占奎;张亮;张福庆;刘瑞强 | 申请(专利权)人: | 中国铁路北京局集团有限公司天津电务段 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01L5/00 |
代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 |
地址: | 300143*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | gw 道岔 调整 测量 装置 | ||
本实用新型涉及测量设备技术领域,且公开了GW道岔密贴调整测量装置,包括第一测量板和第二测量板,所述第一测量板上方一体成型有所述第二测量板,所述第一测量板包括第一倾斜板和第一横板,所述第二测量板包括第二倾斜板和第二横板,所述第一倾斜板的底部和所述第二倾斜板的底部分别一体成型有所述第一横板和所述第二横板,设置第一测量板和第二测量板,这样将装置插入锁框与锁钩缝隙中,因为第一测量板和第二测量板是一体成型的,两个测量板自身弹性可以抵消锁钩和锁闭铁间磨擦力,且稳定性良好。
技术领域
本实用新型涉及测量设备技术领域,具体为GW道岔密贴调整测量装置。
背景技术
众所周知,铁路信号室外装备的主要由道岔、信号机、轨道电路三大部分组成,其中的道岔设备由电机、杆件和外锁闭装置(以下简称外锁)三部分组成,所谓外锁是指通过转辙机转换并直接把尖轨与基本轨、心轨与翼轨锁闭在一起的机械装置,外锁闭装置在日常养护维修中有几个重要的技术名词,即道岔外锁闭和密贴调整力。
既有的测量密贴调整力手段,是用钢板夹在尖轨(芯轨)与基本轨(翼轨)间试验,误差较大,为提高试验精度,急需研制一种,方便携带、容易操作、试验精度高的GW型道岔密贴力试验工具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了GW道岔密贴调整测量装置,解决了钢板夹在尖轨(芯轨)与基本轨(翼轨)间试验,误差较大的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:GW道岔密贴调整测量装置,包括第一测量板和第二测量板,所述第一测量板上方一体成型有所述第二测量板,所述第一测量板包括第一倾斜板和第一横板,所述第二测量板包括第二倾斜板和第二横板,所述第一倾斜板的底部和所述第二倾斜板的底部分别一体成型有所述第一横板和所述第二横板。
优选的,所述第一测量板和所述第二测量板的材质均为钢板。
优选的,所述第一倾斜板和所述第二倾斜板的长度均为150mm,所述第一测量板和所述第二测量板的宽度均为20mm,所述第一测量板和所述第二测量板的相背侧之间的距离为2mm,所述第一横板的长度为35mm,所述第一倾斜板与所述第一横板之间的角度和所述第二倾斜板与所述第二横板之间的角度均为115度。
(三)有益效果
本实用新型提供了GW道岔密贴调整测量装置,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置第一测量板和第二测量板,这样将装置插入锁框与锁钩缝隙中,因为第一测量板和第二测量板是一体成型的,两个测量板自身弹性可以抵消锁钩和锁闭铁间磨擦力,且稳定性良好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、第一测量板;2、第二测量板;101、第一倾斜板;102、第一横板;201、第二倾斜板;202、第二横板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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