[实用新型]舒适型轮胎花纹及SUV专用轮胎

说明书

本实用新型提出一种舒适型轮胎花纹及SUV专用轮胎，属于轮胎花纹领域，该轮胎花纹包括沿轮胎周向依次分布的第一节距、第二节距、第三节距、第四节距、第五节距，第一节距、第二节距、第三节距、第四节距、第五节距的宽度比为1.2:1.1:1.0:0.9:0.8；还包括沿轮胎的胎面周向分布的第一纵向主沟，第二纵向主沟，第三纵向主沟，第四纵向主沟，第二纵向主沟和第三纵向主沟的宽度大于第一纵向主沟和第四纵向主沟的宽度。本实用新型解决了现有SUV轮胎不能兼顾排水性能、操控性能与舒适性能的的技术问题，具有能够有效降低轮胎的行驶噪声，提高舒适性，又能保证轮胎的湿地性能的特点。

技术领域

本实用新型属于轮胎花纹领域，尤其涉及一种舒适型轮胎花纹及SUV专用轮胎。

背景技术

近年来，汽车工业高速发展，SUV作为乘用车市场中的重要组成部分，在我国的市场需求逐年增长，SUV车型对轮胎的性能要求也进一步提高，不仅要保证在湿滑路面有优良的排水性能，在干、湿路面有稳定的转向性能和操控性能，而且要保证在高速行驶时提供舒适、安静的驾乘体验。

然而，传统的SUV轮胎更注重操控稳定性，花纹块数量一般较少，横向花纹沟槽宽度大，普遍采用在花纹块上增加细小刀槽，但较宽的花纹沟槽、较少的花纹块数量，易导致轮胎噪声较大，降低了驾乘舒适性。随着汽车行业多样化发展，人们对于轮胎的舒适性有了更高的要求，侧重操纵性的传统SUV轮胎难以满足消费者的需求。

实用新型内容

本实用新型的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。

本实用新型提出一种舒适型轮胎花纹及SUV专用轮胎，解决了现有SUV轮胎不能兼顾排水性能、操控性能与舒适性能的的技术问题，具有能够有效降低轮胎的行驶噪声，提高舒适性，又能保证轮胎的湿地性能的特点。

本实用新型一方面公开了一种舒适型轮胎花纹，其特征在于：包括沿轮胎周向依次分布的第一节距、第二节距、第三节距、第四节距、第五节距，所述第一节距、第二节距、第三节距、第四节距、第五节距的宽度比为1.2:1.1:1.0:0.9:0.8；

还包括沿所述轮胎的胎面周向分布的

第一纵向主沟，靠近所述轮胎的内侧胎肩部位设置；

第二纵向主沟，与所述第一纵向主沟相邻，并靠近所述轮胎的胎面中心线左侧设置；

第三纵向主沟，与所述第二纵向主沟相邻，并靠近所述轮胎的胎面中心线右侧设置；

第四纵向主沟，与所述第三纵向主沟相邻，并靠近所述轮胎的外侧胎肩部位设置；

所述第二纵向主沟和所述第三纵向主沟的宽度大于所述第一纵向主沟和所述第四纵向主沟的宽度。

在其中一些实施例中，还包括沿所述轮胎的胎面周向分布的

第一花纹块，位于所述第一纵向主沟左侧；

第二花纹块，位于所述第一纵向主沟与所述第二纵向主沟之间；

第三花纹块，位于所述第二纵向主沟与所述第三纵向主沟之间，中心线位于所述轮胎的胎面赤道线内侧；

第四花纹块，位于所述第三纵向主沟与所述第四纵向主沟之间；

第五花纹块，位于所述第四纵向主沟右侧；

所述第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块、第四花纹块、以及第五花纹块错位分布。

在其中一些实施例中，还包括

第一窄沟槽，横向设于所述第一花纹块上；

第二窄沟槽，与所述第一窄沟槽相邻且平行设于所述第一花纹块上；