[实用新型]一种摩托车车轮有效
| 申请号： | 202121273407.3 | 申请日： | 2021-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN215244138U | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王浩东;潘纯;吕益佳;吕炜豪;张秋菊;毛冰炜 | 申请（专利权）人： | 浙江万丰摩轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B27/02 |
| 代理公司： | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人： | 桑杨 |
| 地址： | 312500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车轮 | ||
1.一种摩托车车轮，其特征在于：包括轮毂(1)，所述轮毂(1)外周连接有铝轮主体(3)，所述铝轮主体(3)和轮毂(1)之间形成空腔(16)，所述轮毂(1)内部设有转轴套筒(2)，所述转轴套筒(2)内部设有转轴孔，所述铝轮主体(3)外周连接有若干轮辐(5)，所述轮辐(5)另一端与轮辋(4)的内侧相连接，所述铝轮主体(3)一侧设有若干转子齿圈安装座(6)，所述轮辐(5)与转子齿圈安装座(6)相同的一侧设有刹车盘安装座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车车轮，其特征在于：所述轮毂(1)内部设有若干凸环(18)，所述转轴套筒(2)外周设有与凸环(18)相配合的凹槽(17)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车车轮，其特征在于：所述铝轮主体(3)外周位于两个相邻的轮辐(5)之间的位置开设有减重孔(9)，所述减重孔(9)使轮毂(1)、铝轮主体(3)之间的空腔(16)与外部连通。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车车轮，其特征在于：所述刹车盘安装座(7)、转子齿圈安装座(6)顶部靠内的一侧均设有定位块(19)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车车轮，其特征在于：所述转轴套筒(2)内部开设有与插入的转轴相对应的花键(15)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车车轮，其特征在于：所述刹车盘安装座(7)和轮辐(5)之间连接有加强座(8)。
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