[实用新型]一种高速靶机的机翼

说明书

本实用新型公开了一种高速靶机的机翼，包括一体成形的机翼，所述机翼包括相背离的两个翼面、以及位于两个翼面之间的安装面；两个翼面的一侧上各设有一个方向舵，两个翼面的下表面上各设有一个舵机舱，每个舵机舱内安装有通过舵机连杆与对应的方向舵连接的舵机；所述安装面上具有安装螺纹孔，经由连接件通过安装螺纹孔将机翼固定在机身上。本实用新型的高速靶机的机翼一体成形，并通过位于机翼中间位置的安装面安装在机身上，安装方便；舵机通过舵机连杆控制方向舵，操作方便。该高速靶机的机翼结构简单，通过拆卸几个螺丝就可以实现机翼的拆卸，提高了机翼拆卸的效率。

技术领域

本实用新型属于靶机的技术领域，尤其涉及一种高速靶机的机翼。

背景技术

根据社会应用的需要，无人驾驶飞机越来越受重视。无人驾驶飞机，简称无人机，是一种处于迅速发展中的新概念飞行器，其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低等优点。目前，无人机的使用范围已经扩展到军事、科研、民用三大领域。机翼是高速靶机飞行过程中不可缺少的物体之一。

单翼机主要分为上单翼机、中单翼机和下单翼机。现有机翼大多采用上单翼和下单翼。上单翼结构比较单一，飞机重心悬吊于机翼下，重心和升力重心的垂线距离最远，可以达到最大的自然滚转稳定性，飞机具有自动恢复的飞行姿态稳定性。下单翼结构设计最为简单，飞机重心高于机翼平面，飞机测向稳定性低，在滚转方向较为灵敏，主要受力来源于机翼向上的升力，力方向单一且稳定，便于计算和规划，较容易获得结构效益。而中单翼可以让飞机的重心比机翼平面只稍微低一点，让飞机的横向稳定性得到更好的控制，对操作系统或者飞行员的要求较低，提高了机翼的高度，但没有结构简单化的特点，不方便拆卸，不方便携带。

实用新型内容

基于以上现有技术的不足，本实用新型所解决的技术问题在于提供一种高速靶机的机翼，结构简单、方便拆卸、方便携带。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案来实现：本实用新型提供一种高速靶机的机翼，包括一体成形的机翼，所述机翼包括相背离的两个翼面、以及位于两个翼面之间的安装面；两个翼面的一侧上各设有一个方向舵，两个翼面的下表面上各设有一个舵机舱，每个舵机舱内安装有通过舵机连杆与对应的方向舵连接的舵机；所述安装面上具有安装螺纹孔，经由连接件通过安装螺纹孔将机翼固定在机身上。

进一步的，所述翼面的上表面朝向的一侧与其下表面朝向的一侧具有空气压差，使机翼产生使靶机浮空的升力。

进一步的，所述安装面的背面设有用于安装飞控的飞控舱。

可选的，所述连接件为螺丝，所述安装面上的安装螺纹孔的数量为四个，并对准机身上的四个螺纹孔，四个螺丝依次与所述安装螺纹孔和螺纹孔螺纹连接将机翼固定在机身上。

由上，本实用新型的高速靶机的机翼至少具备如下有益效果：

1、机翼一体成形，并通过位于机翼中间位置的安装面安装在机身上，安装方便；舵机通过舵机连杆控制方向舵，操作方便。

2、结构简单，通过拆卸几个螺丝就可以实现机翼的拆卸，提高了机翼拆卸的效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下结合优选实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的高速靶机的机翼的结构示意图；

图2为本实用新型的高速靶机的机翼的仰视图。

具体实施方式