[实用新型]一种公共交通把手用复合型材牵引带有效
| 申请号: | 202121254248.2 | 申请日: | 2021-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN214728373U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 李奇璇;李学志;赵娟 | 申请(专利权)人: | 青岛路加轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;B61D37/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 孙瑞峰 |
| 地址: | 266101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公共交通 把手 复合型 牵引 | ||
1.一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,包括吊装固定块(1)、牵引带(2)、把手(3)和高度调节机构,所述吊装固定块(1)紧固套装在吊装杆上,所述牵引带(2)顶端与吊装固定块(1)紧固连接,所述牵引带(2)底端卷绕在高度调节机构上,所述把手(3)固定安装在高度调节机构上,所述高度调节机构包括调节盒(4)、卷绕轴(5)、转动轴(6)、卡装转轴(7)、防转插杆(9)、拉板(10)和拉环(11),所述调节盒(4)内部设置有空腔,所述调节盒(4)顶端连通设置有开口,所述卷绕轴(5)左端与转动轴(6)右端紧固连接,所述转动轴(6)转动安装在调节盒(4)左端,所述卷绕轴(5)右端与卡装转轴(7)左端紧固连接,所述牵引带(2)底端卷绕在卷绕轴(5)圆周外端,所述卡装转轴(7)转动安装在调节盒(4)右端,所述卡装转轴(7)中设置有防转卡槽(8),所述防转插杆(9)右端固定安装有拉板(10),所述拉环(11)固定安装在拉板(10)右端,并且所述防转插杆(9)与防转卡槽(8)相对应。
2.如权利要求1所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,还包括弹簧架(12)和推力弹簧(13),所述调节盒(4)右端固定安装有两组弹簧架(12),每组弹簧架(12)上均固定安装有一组推力弹簧(13),所述推力弹簧(13)内端与拉板(10)外端上下两侧紧固连接。
3.如权利要求1所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,还包括导向柱(14)和导向插槽(15),所述导向柱(14)紧固安装在防转卡槽(8)中,搜书防转插杆(9)中连通设置有导向插槽(15),并且导向柱(14)滑动插装在导向插槽(15)中。
4.如权利要求1所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,还包括两组限位板(16),两组所述限位板(16)对称固定套装在卷绕轴(5)左右两端。
5.如权利要求1所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,还包括手轮(17),所述手轮(17)与转动轴(6)左端紧固连接。
6.如权利要求5所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,还包括插杆弹簧(18)、插杆(19)和插孔(20),所述插杆弹簧(18)固定安装在调节盒(4)左端下侧,所述插杆(19)右端与插杆弹簧(18)左端紧固连接,并且所述插杆(19)滑动插装在调节盒(4)中,所述手轮(17)右端均匀排列设置有若干组插孔(20),并且所述插杆(19)与插孔(20)相对应。
7.如权利要求1所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,还包括两组防护辊(21),两组所述防护辊(21)对称转动安装在调节盒(4)开口中,并且所述牵引带(2)设置在两组防护辊(21)之间。
8.如权利要求1所述的一种公共交通把手用复合型材牵引带,其特征在于,还包括指槽(22),所述把手(3)上设置有指槽(22)。
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