[实用新型]一种汽车总装滑橇式输送线有效
| 申请号： | 202121243315.0 | 申请日： | 2021-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN215247940U | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王大军;董明宇;黄向生;张龙;吴军;孙中华;杨勇;单志光;刘中华;徐高亮;孙传峰;蔡亚芹 | 申请（专利权）人： | 江苏同和智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/74 | 分类号： | B65G47/74;B65G35/00;B65G43/08;B65G47/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 总装 滑橇式 输送 | ||
1.一种汽车总装滑橇式输送线，包括输送机(1)和滑轨(2)和滑橇(5)，所述滑轨(2)固定连接于输送机(1)内部，所述滑橇(5)设置于输送机(1)顶部，其特征在于：所述滑轨(2)内部设置有调节组件；
所述调节组件包括传动箱(3)、调节箱(4)和两个套筒(6)，所述传动箱(3)内部设置有传动组件，所述传动箱(3)滑动连接于输送机(1)内部，所述调节箱(4)固定连接于传动箱(3)顶部，两个所述套筒(6)均设置于调节箱(4)内部，两个所述套筒(6)内部两侧均开设有限位槽(7)，两个所述套筒(6)内部均设置有往复丝杆(8)，两个所述往复丝杆(8)底端两侧均固定连接有限位块(9)，两个所述限位块(9)分别滑动连接于两个限位槽(7)内部，所述调节箱(4)顶部固定连接有两个螺纹套(10)，两个所述往复丝杆(8)分别贯穿两个螺纹套(10)并与两个螺纹套(10)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车总装滑橇式输送线，其特征在于：所述滑橇(5)一侧与调节箱(4)铰接，所述滑橇(5)底部两侧均固定连接有限位板(11)，两个所述限位板(11)内部均滑动连接有铰接杆(12)，所述铰接杆(12)与往复丝杆(8)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车总装滑橇式输送线，其特征在于：所述传动组件包括转杆(18)和链条(19)，所述传动箱(3)底部固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)底部固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)顶部固定连接有电机(15)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车总装滑橇式输送线，其特征在于：所述电机(15)输出端固定连接有传动轴(16)，所述传动轴(16)贯穿传动箱(3)底部并与传动箱(3)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车总装滑橇式输送线，其特征在于：所述传动箱(3)内部两侧均转动连接有转杆(18)，两个所述转杆(18)和传动轴(16)外侧均固设有链轮(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车总装滑橇式输送线，其特征在于：多个所述链轮(17)外侧啮合连接有链条(19)，两个所述转杆(18)均贯穿传动箱(3)顶部和调节箱(4)底部并与套筒(6)固定连接。
7.根据权利要求3所述的一种汽车总装滑橇式输送线，其特征在于：所述输送机(1)一侧固定连接有侧板(20)，所述侧板(20)一侧固定连接有激光传感器(21)，所述激光传感器(21)与电机(15)电性连接。
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