[实用新型]一种基于人工智能的飞行器

说明书

本实用新型涉及一种飞行器，尤其为一种基于人工智能的飞行器，包括飞行器本体会和飞行器控制器，所述飞行器本体顶部表面固定连接有太阳能充电板，所述飞行器本体表面固定连接有飞行器机翼，所述飞行器机翼设置有四个，所述飞行器机翼一端上表面固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有旋转叶片，所述旋转叶片一侧固定设有防护架，所述飞行器本体一侧表面固定连接有AI识别摄像头，本实用新型中，通过设置的人工智能控制系统和卫星定位系统，无需技术人员手动进行驾驶，只需通过控制器发送指令即可操作飞行器按照航线精准飞行，避免人工操作由于操作不当导致飞行计划不能顺利进行，提高了用户体验。

技术领域

本实用新型涉及一种飞行器，具体为一种基于人工智能的飞行器。

背景技术

无人飞行器可以被用于民用事业、满足国防需求，也可以开发和利用太空资源、实现太空操作和太空试验等，因此，国内外对无人飞行器作了大量研究。主要研究的无人飞行器包括旋翼式飞行器、直升机、软式小型飞船及其它飞行器等。相比于有人驾驶的飞行器，无人飞行器具有很多优势。例如，其有很强的机动性，能瞬时改变姿态；体积小，灵活性高；可以避免驾驶员在危险环境中工作等等，近些年来无人飞行器在军用和民用领域发展非常迅速。

一个完整的无人飞行器系统通常由无人飞行器主体以及位于用户侧的遥控器所组成。该遥控器与用户交互，将相关的用户指令通过射频信号，例如2.4GHz射频信号发送到无人机飞行器主体中，使其执行对应的动作。而无人机飞行器主体需要反馈的相关信息，例如拍摄获得图像信息也可以基于相同的物理信道，反向传输到遥控器或者用户侧的其他设备中，现有的飞行器存在以下不足之处：

1、现有的无人飞行器的控制指令下发或者飞行状态的控制通常都是通过遥控器上的摇杆或者控制按钮等进行操作的，整体的操作难度高，需要操作人员对于无人飞行器的性能具有一定的了解，无人飞行器的控制灵活度较低，操作交互体验不佳。

2、现有的飞行器由于飞行距离较远，用户肉眼无法及时准确的判断飞行器前方是否有障碍物，容易使飞行器与障碍物相撞导致机体损坏。

因此需要一种基于人工智能的飞行器对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于人工智能的飞行器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于人工智能的飞行器，包括飞行器本体会和飞行器控制器，所述飞行器本体顶部表面固定连接有太阳能充电板，所述飞行器本体表面固定连接有飞行器机翼，所述飞行器机翼设置有四个，所述飞行器机翼一端上表面固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有旋转叶片，所述旋转叶片一侧固定设有防护架，所述飞行器本体一侧表面固定连接有AI识别摄像头，所述AI识别摄像头下侧固定设有超声障碍物检测仪，所述飞行器本体下侧表面固定连接有红外测距仪，所述红外测距仪两侧固定开设有减震槽，所述减震槽顶部槽壁上固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧下端固定连接有固定板，所述固定板下表面固定连接有起落架。

作为本实用新型优选的方案，所述飞行器本体内部固定设有蓄电池，所述蓄电池下侧固定设有驱动装置，所述驱动装置下侧固定设有控制处理器，所述控制处理器一侧固定设有通信模块。

作为本实用新型优选的方案，所述飞行器控制器包括服务器、网关、人工智能控制系统、中央处理器、触控显示屏和卫星定位系统。

作为本实用新型优选的方案，所述控制处理器分别与超声障碍物检测仪、AI识别摄像头、电机、驱动装置之间电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述中央处理器分别与人工智能控制系统、触控显示屏和卫星定位系统之间电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述飞行器本体与飞行器控制器之间通过网关通信连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：