[实用新型]一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构有效
| 申请号: | 202121229327.8 | 申请日: | 2021-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN215257771U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 曾瑞棕 | 申请(专利权)人: | 太仓鉴崧实业有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/021 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 石磊 |
| 地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮箱 内部 轴承 润滑 结构 | ||
1.一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:包括螺孔(1),所述螺孔(1)的下方固定连接有侧板(2),所述侧板(2)的下方固定连接有底板(7),所述底板(7)的内部贯穿有第一预留洞口(5),所述第一预留洞口(5)的下方固定连接有橡胶圈(3),所述第一预留洞口(5)的右侧平行设置有安装座(6),所述安装座(6)的内部固定连接有固定螺丝(4),所述固定螺丝(4)包括螺母(401)、垫片(402)和螺杆(403),所述螺母(401)的下方固定连接有螺杆(403),所述螺母(401)的下方平行设置有垫片(402),所述安装座(6)的内部活动连接有主齿轮(8),所述主齿轮(8)的下方活动连接有副齿轮(11),所述副齿轮(11)的内部活动连接有润滑轴承(9);
所述润滑轴承(9)包括第二预留洞口(901)、密封圈(902)、筒身(903)和润滑槽(904),所述密封圈(902)的内部开设有第二预留洞口(901),所述密封圈(902)的下方固定连接有筒身(903),所述筒身(903)的下方开设有润滑槽(904),所述润滑轴承(9)的内部开设有固定孔(10),所述固定孔(10)的下方平行设置有啮合槽(12),所述侧板(2)的内部固定连接有防护漆面(13),所述防护漆面(13)的左侧固定连接有韧性层(14),所述韧性层(14)的左侧固定连接有密封层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:所述螺孔(1)与侧板(2)之间构成贯穿结构,且侧板(2)与底板(7)之间通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:所述第一预留洞口(5)与底板(7)之间构成贯穿结构,且橡胶圈(3)与第一预留洞口(5)之间通过胶粘连接。
4.根据权利要求1所述的一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:所述安装座(6)与底板(7)之间通过螺丝进行连接,且安装座(6)与底板(7)之间构成可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:所述螺母(401)与螺杆(403)之间通过焊接连接,且垫片(402)的内部尺寸与螺杆(403)的外部尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:所述主齿轮(8)与副齿轮(11)之间构成啮合传动结构,且主齿轮(8)与副齿轮(11)之间通过卡合连接。
7.根据权利要求1所述的一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:所述第二预留洞口(901)与密封圈(902)之间构成贯穿结构,且密封圈(902)与筒身(903)之间构成中轴线相重合。
8.根据权利要求1所述的一种变档齿轮箱内部轴承的润滑结构,其特征在于:所述筒身(903)与润滑槽(904)之间构成贯穿结构,且润滑槽(904)以三厘米为间距平均分布在筒身(903)的下方。
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