[实用新型]一种半挂车生产用吊装卡具有效
| 申请号: | 202121173556.2 | 申请日: | 2021-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN214935313U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 孙复森 | 申请(专利权)人: | 山东昌龙汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 张欢欢 |
| 地址: | 276200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 生产 吊装 卡具 | ||
1.一种半挂车生产用吊装卡具,其特征在于,包括吊壳(1);
所述吊壳(1)的底端开设有板槽(2),所述吊壳(1)的内部设置有滑杆(3),且滑杆(3)设置有两组,所述滑杆(3)的两侧均套接有弹簧(6),所述滑杆(3)插接于杆槽(5)的内部,所述杆槽(5)开设于支撑板(4)的内部,所述支撑板(4)外壁的底端设置有拉把(7),所述支撑板(4)内壁的底端设置有托板(8);
所述吊壳(1)的顶部开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内壁的两侧均开设有滑槽(14),且滑槽(14)内置有滑板(10),所述滑板(10)的内部开设有螺纹槽(11),且螺纹槽(11)的内部连接有丝杆(12),所述丝杆(12)的顶部设置有吊环(13),所述凹槽(9)内部的底端开设有限位孔(15),且限位孔(15)均匀开设有多组。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车生产用吊装卡具,其特征在于,所述弹簧(6)的一端与吊壳(1)的内壁相连接,且弹簧(6)的另一端与支撑板(4)的外壁相连接。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车生产用吊装卡具,其特征在于,所述螺纹槽(11)与丝杆(12)与螺纹尺寸相适配,构成转动机构。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车生产用吊装卡具,其特征在于,所述丝杆(12)的尺寸与限位孔(15)的尺寸相适配,且丝杆(12)的末端插接于限位孔(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车生产用吊装卡具,其特征在于,所述滑杆(3)的两端分别与吊壳(1)内部的两端固定连接。
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