[实用新型]一种承载安全的斜齿轮减速电机

说明书

本实用新型公开了一种承载安全的斜齿轮减速电机，包括保护箱体，所述保护箱体一侧外壁固定有固定盘，固定盘一侧外壁固定有法兰盘，固定盘和法兰盘一侧外壁分别开有三个以上的螺纹通孔，法兰盘内壁转动连接有输出轴，输出轴外壁固定有平键，固定盘一侧外壁开有插接孔，插接孔贯穿于保护箱体一侧外壁。本实用新型通过设置连接盘、第一卡槽和第二卡槽，当电机轴与电机的转动轴通过联轴器相连接时，连接盘可以卡在电机的一侧表面，工作人员使用螺丝即可通过圆形通孔将连接盘固定在电机的一侧外壁上，此时连接盘一侧的多个第二卡槽和第一卡槽会卡在电机一侧的多个对应凸块上，从而对连接盘进行限位和固定。

技术领域

本实用新型涉及减速电机技术领域，尤其涉及一种承载安全的斜齿轮减速电机。

背景技术

斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。

经检索，中国专利申请号为CN201120333327.2的专利，公开了一种法兰安装斜齿轮减速电机，包括箱体，箱体一端固定有法兰盘，所述的法兰盘上穿接有输出轴，输出轴固定有第一斜齿轮，第一斜齿轮啮合有第一齿轮轴，第一齿轮轴通过齿轮传动机构连接电机齿轮，电机齿轮通过电机轴固定在电机，但是上述技术方案由于未设置相应的能够对箱体和电机之间的连接部位进行有效加固的机构，因此还存在输出轴带动外部设备进行转动时，箱体和电机之间的连接部位容易松动，从而影响电机正常承载能力的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种承载安全的斜齿轮减速电机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种承载安全的斜齿轮减速电机，包括保护箱体，所述保护箱体一侧外壁固定有固定盘，固定盘一侧外壁固定有法兰盘，固定盘和法兰盘一侧外壁分别开有三个以上的螺纹通孔，法兰盘内壁转动连接有输出轴，输出轴外壁固定有平键，固定盘一侧外壁开有插接孔，插接孔贯穿于保护箱体一侧外壁，保护箱体一侧外壁固定有连接盘，连接盘一侧外壁开有两个圆形通孔，两个圆形通孔内壁转动连接有第一齿轮轴和电机轴，第一齿轮轴和电机轴贯穿于保护箱体一侧外壁，第一齿轮轴一侧外壁转动连接有第一斜齿轮，输出轴转动连接于第一斜齿轮的内壁上，电机轴一侧外壁转动连接有第二斜齿轮，第一斜齿轮和第二斜齿轮之间啮合连接，连接盘一侧外壁开有呈阵列式分布的第二卡槽，连接盘外壁开有两个第一卡槽，保护箱体一侧外壁固定有支撑连接块，支撑连接块顶部外壁固定于固定盘的外壁上，连接盘一侧外壁开有两个圆形通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接盘一侧外壁开有两个圆形通孔，保护箱体一侧外壁固定有两个插接导向杆，两个插接导向杆滑动连接于两个圆形通孔的内壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接盘顶部外壁固定有连接块，连接块顶部外壁固定有L型固定板，L型固定板顶部外壁开有三个以上的螺纹通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二斜齿轮内壁转动连接有第二齿轮轴，第二齿轮轴一侧外壁转动连接于保护箱体的一侧内壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述法兰盘一侧外壁设置有密封圈，输出轴转动连接于密封圈的内壁上，保护箱体顶部外壁连接有油塞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述法兰盘一侧外壁固定有密封凹槽和限位块，固定盘一侧外壁开有限位槽和密封凸起。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护箱体底部外壁开有矩形通孔，矩形通孔内壁固定有密封盖，密封盖顶部外壁固定有三个以上的过滤网板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封盖顶部外壁固定有温度传感器，保护箱体一侧外壁固定有液位传感器。

本实用新型的有益效果为：