[实用新型]一种用于发动机的启停保护装置

权利要求书

1.一种用于发动机的启停保护装置，其特征在于，包括： 电动油泵总成、油泵控制器、蓄电池；

所述电动油泵总成包括直流驱动电机与齿轮油泵；

所述油泵控制器与蓄电池连接；

油泵控制器与电动油泵总成连接；所述油泵控制器内设有继电器，为电动油泵总成供电；

油泵控制器分别与车体中的转速传感器、水温传感器、油压传感器连接，根据转速传感器、水温传感器、油压传感器反馈过来的信号值来控制电动油泵总成的启停状态；

所述油泵控制器与液晶显示器连接，转速传感器、水温传感器、油压传感器反馈过来的信号值通过液晶显示器显示；

齿轮油泵分别设有进油管和高压出油管，所述进油管的一端与齿轮油泵的进油口相连，另一端与发动机油底壳中的润滑油相通；

所述高压出油管一端与齿轮油泵出油口相连，另一端与发动机的主油道相通；

所述油泵控制器的工作状态由点火开关的ACC电源线启动。

2.如权利要求1所述的用于发动机的启停保护装置，其特征在于，所述蓄电池与油泵控制器连接的正极线路中设有保险丝。

3.如权利要求1所述的用于发动机的启停保护装置，其特征在于，所述发动机为涡轮增压发动机，高压出油管一端与齿轮油泵出油口相连， 另一端与发动机的涡轮增压器的高压进油管进行并联。

4.如权利要求3所述的用于发动机的启停保护装置，其特征在于，所述齿轮油泵中出油口处设有单向阀。

5.如权利要求1所述的用于发动机的启停保护装置，其特征在于，所述控制器还包括处理器和集成电路；所述处理器用于将转速传感器、水温传感器、油压传感器反馈过来的转速值、水温值与油压值与阈值进行比较，进而判断当前发动机的运行状态。