[实用新型]一种平衡车的构件及平衡车有效
申请号: | 202121152684.9 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN216128394U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 李利锁;乔万阳 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K11/00 |
代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 刘戈;柴艳波 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路66号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 构件 | ||
本实用新型实施例提供一种平衡车的构件及平衡车,其中,平衡车的构件,包括:控制杆,所述控制杆内具有容置腔,所述控制杆的一端具有开口;功能组件,所述功能组件设置在所述容置腔内;转轴座,所述转轴座上设有电路板,所述控制杆与所述转轴座连接,所述功能组件的电接部通过所述开口与所述电路板耦接。本实用新型实施例提供的技术方案,将功能组件设置在控制杆内,合理利用的控制杆的空间,且对功能组件提供了有效的保护,通过功能组件使得控制杆的功能多样化,同时,在转轴座上设置电路板,在控制杆与转轴座连接时,实现电路板与功能组件之间的电连接,结构简单,方便电路板与功能组件之间的快速拆卸和安装。
技术领域
本实用新型涉及平衡车技术领域,尤其涉及一种平衡车的构件及平衡车。
背景技术
随着科技的不断发展,人们使用的代步工具的种类也越来越多,例如,电动平衡车即为一种常见的代步工具,电动平衡车具有结构简单、驾驶简便等特点,深受广大用户的青睐。
目前所使用的电动平衡车中,大部分是通过控制杆进行控制车辆的转向,但是,控制杆仅具有控制转向功能,功能较为单一。
实用新型内容
鉴于上述问题,提出了本实用新型实施例,提供一种平衡车的构件及平衡车,以解决现有技术中存在的技术问题。
在本实用新型的一个实施例中,提供了一种平衡车的构件,包括:
控制杆,所述控制杆内具有容置腔,所述控制杆的一端具有开口;
功能组件,所述功能组件设置在所述容置腔内;
转轴座,所述转轴座上设有电路板,所述控制杆与所述转轴座连接,所述功能组件的电接部通过所述开口与所述电路板耦接。
可选地,所述电接部与所述开口之间具有安装空间;所述电路板设置于所述转轴座的一端,所述转轴座从所述开口伸入所述安装空间内与所述控制杆连接;
或者
所述电接部设置在所述开口处,并至少部分伸出所述容置腔;所述转轴座具有连接槽,所述电路板设置于所述连接槽的槽底处,所述控制杆伸入所述连接槽内与所述转轴座连接。
可选地,所述转轴座上设有安装槽或安装凸起,所述电路板设置于所述安装槽内或所述安装凸起上。
可选地,所述电路板上设置电接触部,所述电路板通过所述电接触部与所述电接部接触连接或插接。
可选地,所述功能组件包括用电单元及插接件,所述插接件作为所述电接部;
所述用电单元包括发光装置、发声装置、检测装置中的一种或其组合;
所述控制杆上对应所述功能组件的位置处设有通孔。
可选地,所述电接部设置在所述用电单元上,或者,所述电接部通过线束与所述用电单元连接。
可选地,所述控制杆上对应所述用电单元及所述电接部的位置处分别设有第一安装孔;
所述用电单元及所述电接部上分别设置第一连接孔;
紧固件可穿入所述第一安装孔及所述第一连接孔,以将所述用电单元及所述电接部连接在所述控制杆上。
可选地,还包括供电单元,所述供电单元与所述电路板耦接。
可选地,所述控制杆与所述转轴座之间通过抱箍组件可拆卸连接。
可选地,所述控制杆或所述转轴座上设有定位槽,所述抱箍组件上设有配合所述定位槽使用的定位凸起。
可选地,所述控制杆上对应所述抱箍组件的位置处设有第二安装孔,所述转轴座上对应所述抱箍组件的位置处设有第三安装孔;所述第二安装孔与所述第二安装孔位置对应;
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