[实用新型]一种三轮车架

权利要求书

1.一种三轮车架，包括立管、前斜梁、车架主体、上框架，所述立管设在前斜梁上，所述前斜梁设在车架主体的前部，所述上框架设在车架主体上，其特征在于，所述车架主体包括左边梁、右边梁，所述上框架包括前横梁、左上纵梁、右上纵梁、上横梁，所述前横梁的两端分别与左上纵梁的前端、右上纵梁的前端连接，所述上横梁横置在左上纵梁、右上纵梁之间；

所述左边梁的后部向上弯折形成第三弯折部，所述第三弯折部的后端向后弯折形成第四弯折部，所述第四弯折部与左边梁相平行，所述第四弯折部的端部与上横梁的左侧相连接，所述右边梁的后部向上弯折形成第五弯折部，所述第五弯折部的后端向后弯折形成第六弯折部，所述第六弯折部与右边梁相平行，所述第五弯折部的端部与上横梁的右侧相连接。

2.如权利要求1所述的三轮车架，其特征在于，还包括左加固纵梁、右加固纵梁，所述左加固纵梁的前端连接至前横梁的左侧，所述左加固纵梁的后端连接至第三弯折部与第四弯折部之间的弯折位置；所述右加固横梁的前端连接至前横梁的右侧，所述右加固横梁的后端连接至第五弯折部与第六弯折部之间的弯折位置。

3.如权利要求1所述的三轮车架，其特征在于，所述左边梁的前部向右弯折形成第一弯折部，所述右边梁的前部向左弯折形成第二弯折部，第一弯折部的端部与第二弯折部的端部连接。

4.如权利要求3所述的三轮车架，其特征在于，还包括中纵梁、后竖梁，所述中纵梁设在左边梁、右边梁之间，所述第一弯折部的端部、第二弯折部的端部均分别与中纵梁的前端连接，所述后竖梁设在上横梁的下部，所述中纵梁的后端与后竖梁的下端相连接。

5.如权利要求4所述的三轮车架，其特征在于，还包括电源放置框，所述电源放置框设在中纵梁上。

6.如权利要求5所述的三轮车架，其特征在于，所述车架主体还包括多个加固横梁，所述的多个加固横梁自前往后顺次设置在左边梁、右边梁之间，在所述上横梁的下部位于后竖梁的两侧位置分别设有承托梁，所述承托梁的下端向前弯折形成承托梁弯折部，其中，定义最靠近左边梁后端端部的加固横梁为第一加固横梁，定义后竖梁左侧的承托梁为第一承托梁，后竖梁右侧的承托梁为第二承托梁，第一承托梁弯折部的端部与第一加固横梁的左侧相连接，第二承托边梁弯折部的端部与第一加固横梁的右侧相连接，所述电源放置框的左侧设在第一承托梁弯折部上，所述电源放置框的右侧设在第二承托梁弯折部上。

7.如权利要求1所述的三轮车架，其特征在于，在所述前横梁的左侧下部设有第一前竖梁，在所述前横梁的右侧下部设有第二前竖梁；

所述第一前竖梁的上端与前横梁连接，下端与左边梁连接；

所述第二前竖梁的上端与前横梁连接，下端与右边梁连接。

8.如权利要求1所述的三轮车架，其特征在于，还包括支撑斜梁，所述支撑斜梁设在前斜梁的一侧，所述支撑斜梁的上端与立管连接，下端与中纵梁连接。

9.如权利要求1所述的三轮车架，其特征在于，还包括设在左上纵梁、右上纵梁之间的后横梁，所述后横梁的左端连接在左上纵梁的后部位置，所述后横梁的右端连接在右上纵梁的后部位置。

10.如权利要求1所述的三轮车架，其特征在于，所述左上纵梁、右上纵梁上均设有钢板固定座，所述左上纵梁上的钢板固定座有两个，两个钢板固定座分别设在左上纵梁的中部以及后部位置；

所述右上纵梁上的钢板固定座有两个，两个钢板固定座分别设在右上纵梁的中部以及后部位置。