[实用新型]一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车有效
申请号: | 202121134623.X | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN214985713U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 张让明;张敬田;张绪军 | 申请(专利权)人: | 梁山陆畅通专用车制造有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 车架 冲孔 结构 新型 半挂车 | ||
1.一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)的底部固定安装有气缸(3),所述气缸(3)包括活塞杆,且活塞杆的下端固定连接有压杆(7),所述车架(1)的底部还安装有开口向下的防尘罩(4),所述压杆(7)远离气缸(3)的一端贯穿防尘罩(4)的顶壁并固定连接有辅助刹车机构。
2.根据权利要求1所述的一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车,其特征在于,所述辅助刹车机构包括与压杆(7)固定连接的匀压板(8),所述匀压板(8)的下表面焊接有多根弹簧(9),且多根弹簧(9)的规格相同,多根所述弹簧(9)的下端共同连接有支撑板(11),所述匀压板(8)与支撑板(11)之间还设有防脱装置。
3.根据权利要求2所述的一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车,其特征在于,所述支撑板(11)的底部安装有多根立柱(12),多根所述立柱(12)的底部共同连接有降速板(5),所述降速板(5)包括水平段和弧形段,所述弧形段位于水平段的前端,且弧形段与水平段为一体成型。
4.根据权利要求3所述的一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车,其特征在于,所述降速板(5)的下表面固定设置有规格相匹配的摩擦片(13),所述降速板(5)与摩擦片(13)上共同开设有多个排流口(501)。
5.根据权利要求2所述的一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车,其特征在于,每个所述防脱装置均固定安装在匀压板(8)上的背板(14),每个所述背板(14)上均固定安装有两个簧片(15),且位于同一个背板(14)上的两个簧片(15)相对设置。
6.根据权利要求5所述的一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车,其特征在于,位置相对应的两个所述簧片(15)之间均抱合有短杆(16),每根所述短杆(16)背离对应背板(14)的一端均固定连接有防脱杆(10),每根所述防脱杆(10)的下端均与支撑板(11)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有车架冲孔结构的新型直梁半挂车,其特征在于,所述车架(1)包括腹板,所述腹板上均匀开设有多个冲压孔(2),位置相邻的两个所述冲压孔(2)成上下交错设置。
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