[实用新型]一种内燃机用消音降噪装置

说明书

本实用新型公开了一种内燃机用消音降噪装置，包括消声器本体，所述消声器本体的右侧连通有排气总管本体，所述消声器本体的内壁固定连接有吸音套一，所述吸音套一的内壁固定连接有波纹吸音套，所述波纹吸音套的内部设置有散气管，所述散气管的表面开设有散气口，所述散气管的内壁固定连接有位于散气口外侧的固定环。本实用新型通过设置消声器本体、排气总管本体、吸音套一、波纹吸音套、散气管、散气口和固定环的配合使用，解决了内燃机排出的废气中，会带有夹杂着声波脉动的高速废气，在进入消声器的内部后，会使得部分气体流向改变，使消声器的壳体会产生振动，进而发生新的噪声，导致消音降噪效果不理想的问题。

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，具体为一种内燃机用消音降噪装置。

背景技术

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，而在内燃机运行过程中通过排气门将排气总管内部的废气排出至消声器的内部进行噪声处理，由于内燃机排出的废气中，会带有夹杂着声波脉动的高速废气，在进入消声器的内部后，会使得部分气体流向改变，使消声器的壳体会产生振动，进而发生新的噪声，导致消音降噪效果不理想的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种内燃机用消音降噪装置，具备了消音降噪效果好的优点，解决了内燃机排出的废气中，会带有夹杂着声波脉动的高速废气，在进入消声器的内部后，会使得部分气体流向改变，使消声器的壳体会产生振动，进而发生新的噪声，导致消音降噪效果不理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内燃机用消音降噪装置，包括消声器本体，所述消声器本体的右侧连通有排气总管本体，所述消声器本体的内壁固定连接有吸音套一，所述吸音套一的内壁固定连接有波纹吸音套，所述波纹吸音套的内部设置有散气管，所述散气管的表面开设有散气口，所述散气管的内壁固定连接有位于散气口外侧的固定环，所述散气管的内部滑动连接有吸音板，所述散气管的左侧与吸音套一内壁的左侧固定连接，所述消声器本体的左侧固定连接有延伸管，所述消声器本体的左侧连通有排气管，所述排气管的左侧位于延伸管的内部，所述排气管的内壁固定连接有吸音套二，所述延伸管的内壁固定连接有鸡蛋吸音套，所述延伸管的左侧连通有喷气管，所述喷气管的内部通过连接块固定连接有支撑块，所述支撑块的右侧固定连接有弹簧，所述鸡蛋吸音套的内部竖向设置有活动板，所述弹簧的右端与活动板的左侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述散气管的表面固定连接有防护套，所述防护套位于散气口的外侧，所述防护套靠近散气口的一侧延伸至散气口的内部并与散气口的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述活动板的左侧固定连接有限位杆，所述限位杆位于弹簧的内部。

作为本实用新型优选的，所述限位杆的左端贯穿至支撑块的左侧并固定连接有限位板，所述限位板的形状为圆形。

作为本实用新型优选的，所述限位板的右侧固定连接有位于限位杆表面的缓冲垫，所述缓冲垫的右侧与支撑块的左侧接触。

作为本实用新型优选的，所述吸音板和散气口的数量均为若干个，所述吸音套一、吸音套二、防护套和吸音板均由吸音棉制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置消声器本体、排气总管本体、吸音套一、波纹吸音套、散气管、散气口和固定环的配合使用，解决了内燃机排出的废气中，会带有夹杂着声波脉动的高速废气，在进入消声器的内部后，会使得部分气体流向改变，使消声器的壳体会产生振动，进而发生新的噪声，导致消音降噪效果不理想的问题。

2、本实用新型通过设置防护套，能够避免从散气口散发的空气与散气口的内壁发生摩擦，进一步降低了空气与散气口发生噪音的现象。