[实用新型]涡轮发电装置以及涡轮增压处理系统有效

专利信息
申请号: 202121102825.6 申请日: 2021-05-21
公开(公告)号: CN216008614U 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 姜诗中;傅伟;奚勇 申请(专利权)人: 上海必修福企业管理有限公司
主分类号: F01D15/10 分类号: F01D15/10;F01D13/02;F01N5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201112 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 发电 装置 以及 增压 处理 系统
【权利要求书】:

1.一种涡轮发电装置,其特征在于,包括涡轮增压器、至少一个二级涡轮单元以及增压器排气通道,所述增压器排气通道具有进口和至少一个出口,所述涡轮增压器包括增压器涡轮排气口,所述增压器排气通道的进口连通所述增压器涡轮排气口,所述增压器排气通道的出口连通所述二级涡轮单元。

2.如权利要求1所述的涡轮发电装置,其特征在于,所述二级涡轮单元包括至少一个二级涡轮。

3.如权利要求2所述的涡轮发电装置,其特征在于,所述二级涡轮单元包括多个二级涡轮,多个所述二级涡轮均为径向涡轮,或均为轴向涡轮,或为径向涡轮和轴向涡轮的组合。

4.如权利要求2所述的涡轮发电装置,其特征在于,所述二级涡轮单元包括涡轮轴、第一涡轮、第二涡轮,所述第一涡轮和所述第二涡轮位于所述涡轮轴上,且相对设置。

5.如权利要求4所述的涡轮发电装置,其特征在于,所述第一涡轮、所述第二涡轮均为径向涡轮。

6.如权利要求4或5所述的涡轮发电装置,其特征在于,发动机排气从发动机排气通道进入涡轮增压器,从涡轮增压器流出后分成两支进入二级涡轮单元,一支带动所述二级涡轮单元中的第一涡轮转动,并从第一涡轮的一端流出,另一支带动所述二级涡轮单元中的第二涡轮转动,并从所述第二涡轮的一端流出。

7.如权利要求6所述的涡轮发电装置,其特征在于,一支从第一涡轮的径向进入、轴向流出,另一支从第二涡轮的径向流入、轴向流出,发动机排气进入第一涡轮的方向与进入第二涡轮的方向相同,从第一涡轮流出的方向与从第二涡轮的流出方向相背。

8.如权利要求1-5中任意一项所述的涡轮发电装置,其特征在于,设置在交通工具上,所述交通工具的发动机排气从发动机排气通道进入涡轮增压器。

9.一种涡轮增压处理系统,其特征在于,包括涡轮发电装置和低压后处理装置,所述低压后处理装置位于涡轮发电装置后,用于对发动机排气进行处理后达到排放标准,所述涡轮发电装置为权利要求1至7中任一项所述的涡轮发电装置。

10.如权利要求9所述的涡轮增压处理系统,其特征在于,发动机排气进入所述涡轮发电装置,通过涡轮发电装置后进入低压后处理装置,再从低压后处理装置流出。

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