[实用新型]一种半挂车箱体

说明书

本实用新型公开了一种半挂车箱体，属于半挂车箱体的技术领域，该半挂车箱体包括箱体，所述箱体内部设有收纳箱，所述收纳箱的内部设有翻盖装置，所述翻盖装置包括转动设于所述收纳箱内部中间的螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有用于升降的螺母，所述螺母的两侧且位于所述收纳箱的内部均设有盖板，所述盖板的一侧端部均通过铰轴与所述螺母活动连接，所述盖板远离所述铰轴的一端固定设有凸板。该装置结构简单，能够对运输不同的物品进行选择性的遮盖箱体的顶部对于运输的物品起到保护的作用，增加了运输的安全性，同时避免了传统铺盖帆布的方式，该装置提高了使用的方便性，同时降低了工作人员的劳动强度，提高了遮盖的方便性，降低了遮盖的难度。

技术领域

本实用新型属于半挂车箱体的技术领域，具体地说，涉及一种半挂车箱体。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车箱体由于容积大能够对货物进行装载运输，增加了货物运输的方便性。

现有的半挂车箱体有多重样式，包括仓栅式箱体和带盖式箱体，带盖式箱体能够对于运输的货物起到遮挡防晒防雨的作用，但是对于仓栅式箱体顶部没有盖板，对于运输的货物只能够进行裸露放置，或者通过工作人员通过帆布对其进行遮盖，遮盖时需要将帆布的边角处通过系绳进行捆扎，大大的增加了工作人员的劳动强度，降低了遮盖的工作效率。

因此，本领域技术人员提供了一种半挂车箱体，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

针对现有的背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种半挂车箱体，该一种半挂车箱体可以有效解决背景技术中提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种半挂车箱体，包括箱体，所述箱体内部设有收纳箱，所述收纳箱的内部设有翻盖装置，所述翻盖装置包括转动设于所述收纳箱内部中间的螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有用于升降的螺母，所述螺母的两侧且位于所述收纳箱的内部均设有盖板，所述盖板的一侧端部均通过铰轴与所述螺母活动连接，所述盖板远离所述铰轴的一端固定设有凸板，所述凸板和所述箱体的端部侧边均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹安装有安装螺栓。

优选地，所述螺母的一侧设有限位装置，所述限位装置包括固定设于所述螺母一侧的固定块，所述固定块的中间开设有限位孔，所述限位孔的内部滑动插设有导向杆，所述导向杆的一端与所述收纳箱的底部固定连接。

优选地，所述螺纹杆的一端与动力装置连接，所述动力装置包括固定设于所述螺纹杆一端的蜗轮，所述蜗轮的一侧啮合设有蜗杆，所述蜗杆的一端与电机的输出端连接。

优选地，所述蜗轮、蜗杆和电机均设于防水箱的内部，所述防水箱的内部设有与所述电机电性连接的蓄电池。

优选地，所述螺纹杆的一端贯穿所述防水箱的底部，且其贯穿处通过旋转密封圈连接，所述防水箱的下方一端通过支撑柱与所述收纳箱的底部固定连接。

优选地，所述收纳箱的底部两侧均固定设有滑块，所述滑块滑动设于所述箱体内部两端的滑槽内。

优选地，所述螺纹杆的一端通过轴承座与所述收纳箱的内部连接，且所述蜗杆远离所述电机的一端与防水箱的内部转动连接，所述电机通过固定吊架与所述防水箱的内壁固定连接，所述导向杆的一端通过连接限位挡板与所述防水箱的一侧固定连接。

有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：