[实用新型]具有断丝取出功能的充气杆芯及其充气杆有效
| 申请号: | 202121078493.2 | 申请日: | 2021-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN214744061U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 陈孙铭 | 申请(专利权)人: | 陈孙铭 |
| 主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;B60C29/00;B25B13/48;B25B27/18 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 白晓菲 |
| 地址: | 537000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 取出 功能 充气 及其 | ||
本实用新型提供了一种具有断丝取出功能的充气杆芯及其充气杆,涉及充气设备技术领域,该充气杆芯包括杆芯本体,杆芯本体可插入充气杆的内腔或者从充气杆的内腔取出,插入时,可旋拧气门芯,其特征在于,还包括设置于杆芯本体上的断丝取出组件,断丝取出组件位于杆芯本体上与旋拧端相对的另一端。本实用新型通过断丝取出组件将气门芯的碎块取出,同时也可将残留的气门芯也取出,由于断丝取出组件直接安装在杆芯本体上,免除了单独寻找取出工具,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及充气设备技术领域,尤其是涉及一种具有断丝取出功能的充气杆芯及其充气杆。
背景技术
充气杆是一种常见的充气辅助设备,其能够帮助用户为机动车轮胎充气,现有的充气杆具有一个气源连接端以及一个气门嘴连接端,该气源连接端通常连接于一个气体产生设备(例如气泵),该气门嘴连接端连接于轮胎的气门芯,当该气体产生设备提供气体时,气体能够经该充气杆的气体通道从该轮胎的气门嘴进入轮胎的内部而完成充气操作。
而轮胎作为汽车上的重要组件,其利用充气杆充气,但是最容易损坏,故换胎、补胎是修理行业的日常工作。在给轮胎充放气时,有个别会把气门芯扭断的情况发生。
传统的做法是使用断丝取出器,但是市面上没有专门的取气门芯断丝的,一般采用一长条针状或小十字状来取出断丝,其不好抓握,用时还要单独找钳子钳住取出器,加上扭断的气门芯小碎块和取出器顶尖过于尖小,对气门芯顶对顶尖的阻挡,很难压倒取丝的位置,从侧边压下去扭的话,又会把气嘴的丝牙扭坏,一旦丝牙扭坏,扭滑牙就要把整条内胎换掉,或者气嘴换掉,费时费力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的之一在于提供一种具有断丝取出功能的充气杆芯,以解决现有技术中没有专门用于取出气门芯断丝的断丝取出器,导致取出气门芯断丝时费时费力的技术问题。
本实用新型的目的之二在于提供一种含有上述具有断丝取出功能的充气杆芯的充气杆。
为了实现上述目的之一,本实用新型提供了一种具有断丝取出功能的充气杆芯,包括杆芯本体,所述杆芯本体可插入充气杆的内腔或者从所述充气杆的内腔取出,插入时,可旋拧气门芯,还包括设置于所述杆芯本体上的断丝取出组件,所述断丝取出组件位于所述杆芯本体上与旋拧端相对的另一端。
根据一种优选实施方式,所述杆芯本体设置为Z字型。
根据一种优选实施方式,所述断丝取出组件包括钩针和挤压杆,所述钩针和所述挤压杆并排设置,且末端均安装于所述杆芯本体的端部。
根据一种优选实施方式,所述钩针的非固定端和所述挤压杆的非固定端之间的距离可调节。
根据一种优选实施方式,所述钩针的非固定端具有弯钩部,所述挤压杆的非固定端具有卡槽。
根据一种优选实施方式,所述挤压杆上靠近所述卡槽的外壁上设有螺纹。
根据一种优选实施方式,还包括杆芯帽,所述杆芯帽可拆卸地套设于所述断丝取出组件上。
为了实现上述目的之二,本实用新型提供了一种充气杆,包括上述任一所述的具有断丝取出功能的充气杆芯,还包括具有中空腔体的充气杆主体,所述充气杆芯可插入所述充气杆主体的中空腔体或者从所述充气杆主体的中空腔体取出,插入时,所述充气杆芯可旋拧气门芯。
根据一种优选实施方式,所述充气杆主体包括充气端、气源端以及位于所述充气端和所述气源端之间的杆主体通道,所述杆主体通道的外壁上设有扭紧调整件,所述扭紧调整件的末端具有若干个横向凸出的夹持臂,各个所述夹持臂之间的距离不相同,使用时,所述扭紧调整件滑动至所述充气端,并且向外伸出。
根据一种优选实施方式,所述气源端处设有用于撬动气门芯的中心杆的撬爪。
本实用新型提供的具有断丝取出功能的充气杆芯,具有以下技术效果:
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