[实用新型]一种用于飞机地面静变电源的人机交互系统有效
申请号: | 202121039833.0 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN215599654U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 赵文盛;崔安斌;向波 | 申请(专利权)人: | 四川航电微能源有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;G06F13/42 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 贾年龙 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 地面 电源 人机交互 系统 | ||
1.一种用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,包括操作平台与电源柜,所述操作平台包括触控屏幕与控制按钮;所述电源柜包括电源、PCB主板及网络交换机,电源与PCB主板连接,PCB主板与网络交换机互联;所述控制按钮通过硬件接线连接至PCB主板的IO接口,控制PCB主板的IO硬件,实现电源的启停;所述触控屏幕通过网线与网络交换机连接,用于采集并显示电源柜的参数及状态、设置电源参数及采集并显示电源数据。
2.根据权利要求1所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,所述控制按钮包括启机按钮、停机按钮和急停按钮,启机按钮用于控制启动电源,停机按钮用于控制停止电源工作,急停按钮用于紧急停止电源工作。
3.根据权利要求1所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,所述电源柜对外提供卷线装置接口,用于连接卷线装置,通过电源为卷线装置供电;所述控制按钮还包括收线按钮、放线按钮和延时锁桥按钮,收线按钮、放线按钮和延时锁桥按钮经PCB主板控制卷线装置的收线、放线及延时锁桥。
4.根据权利要求1所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,所述电源通过400HZ供电线缆与卷线装置连接。
5.根据权利要求1所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,还包括云服务数据收发器,所述云服务数据收发器与操作平台连接,通过无线网络将触控屏幕采集的数据转发至云服务器。
6.根据权利要求5所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,所述云服务数据收发器通过RS485与操作平台连接。
7.根据权利要求1所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,所述IO硬件为继电器,PCB主板接收控制按钮的命令,控制继电器工作,从而控制电源与卷线装置工作。
8.根据权利要求5所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,所述云服务器提供对外接口,支持PC端、WEB端及手机端实时读取数据。
9.根据权利要求1所述的用于飞机地面静变电源的人机交互系统,其特征在于,所述PCB主板采用HDWNB36002-主板CP-A2实现。
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