[实用新型]一种提高汽轮机冷却水效率的装置有效
申请号: | 202121036729.6 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN215979518U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 王雷华;陈国柱 | 申请(专利权)人: | 山西科森电力有限公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12;F01D21/00 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 涂华明 |
地址: | 030001 山西省山西示范*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 汽轮机 冷却水 效率 装置 | ||
1.一种提高汽轮机冷却水效率的装置,包括水箱(1)、冷油器(12)和空冷器(17),所述冷油器(12)和空冷器(17)位于水箱(1)上方,其特征在于:所述水箱(1)左侧下端固定安装有注排水管(2),所述水箱(1)右侧下端固定安装有水箱出水管(3),所述水箱出水管(3)上端连接有制冷部件(101),还包括:位于制冷部件(101)下方的冷却部件一(201)和冷却部件二(401);
所述冷却部件一(201)包括固定安装在冷油器(12)外壁上的散热片(14),所述散热片(14)均匀的安装在冷油器(12)外壁上,所述冷油器(12)外壁上盘绕有水管一(9),所述水管一(9)与散热片(14)侧壁连接,所述水管一(9)通过固定部件(301)固定。
2.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述制冷部件(101)包括制冷器(6),所述制冷器(6)右侧设有水泵(4),所述水泵(4)入水端和水箱出水管(3)上端紧密连接,所述水泵(4)出水端连接有制冷器入水管(5),所述制冷器入水管(5)上端连接有制冷器(6)。
3.根据权利要求2所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述制冷器(6)位于冷油器(12)和空冷器(17)上方,所述制冷器(6)上端安装有控制器(7),所述制冷器(6)内壁三分之一高度处固定安装有水位传感器一(8),所述制冷器(6)内壁顶端固定安装有水位传感器二(19)。
4.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述水管一(9)上端和制冷器(6)侧壁连接,所述水管一(9)下端和水箱(1)侧壁连接。
5.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述水管一(9)侧壁上固定安装有控制阀(10),所述控制阀(10)位于水管一(9)靠近制冷器(6)一端的侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述冷却部件二(401)包括固定安装在制冷器(6)下端侧壁上的水管二(11),所述水管二(11)下端与冷油器(12)上端侧壁连接,所述冷油器(12)下端侧壁上固定安装有水箱入水管(13),所述水箱入水管(13)下端固定安装在水箱(1)上端侧壁上。
7.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述固定部件(301)包括位于水管一(9)外壁上的骑马卡(15),所述骑马卡(15)一侧和冷油器(12)外壁连接,所述骑马卡(15)另一侧连接有螺栓(16),所述螺栓(16)穿过骑马卡(15)侧壁并螺纹连接冷油器(12)外壁。
8.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述冷油器(12)和空冷器(17)上的冷却部件一(201)、冷却部件二(401)和固定部件(301)结构完全相同,所述冷油器(12)和空冷器(17)侧壁上固定安装有温度监测器(18)。
9.根据权利要求3所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述控制器(7)电性连接水泵(4),水位传感器一(8)和温度监测器(18)。
10.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机冷却水效率的装置,其特征在于:所述固定部件(301)还包括骑马卡(15),所述骑马卡(15)内壁套接水管一(9),所述骑马卡(15)侧壁固定焊接在冷油器(12)外壁上。
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