[实用新型]压铸机液压油冷却系统

说明书

本实用新型公开了压铸机液压油冷却系统，包括冷却器、进油管和循环管，所述冷却器的内部固定有循环管，所述冷却器的底端设置有散热结构，所述冷却器顶端的一侧固定有进油管，所述冷却器的一侧固定有进水管，所述冷却器的另一侧固定有出水管。本实用新型通过在冷却器的底部安装有一块导热板，在导热板底部安装有防护框，在防护框的内部等间距的安装了若干片散热翅片，导热板可将冷却器表面的温度传递至防护框内部的散热翅片上，若干个散热翅片与空气接触面接较大，可快速与空气进行换热，以此来达到对冷却器表面的温度进行散热的目的，也可间接的加快油液的冷却速度，从而加强了该压铸机液压油冷却系统的散热性。

技术领域

本实用新型涉及液压油冷却技术领域，具体为压铸机液压油冷却系统。

背景技术

随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸技术已获得极其迅速的发展，压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件，该压铸机液压油冷却系统便是对压铸机使用的油液进行冷却的一种设备；

传统的压铸机液压油冷却系统一般通过在其两端接入循环冷却液体来对油液进行冷却，但部分热量会传递至自身，随着长时间的使用，压铸机液压油冷却系统表面的温度一般不易散去，有时会影响整个装置的使用，因此需要对其进行散热。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供压铸机液压油冷却系统，以解决上述背景技术中提出该压铸机液压油冷却系统散热效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：压铸机液压油冷却系统，包括冷却器、进油管和循环管，所述冷却器的内部固定有循环管，所述冷却器的底端设置有散热结构，所述散热结构包括导热板、防护框以及散热翅片，所述导热板顶端与冷却器的底端固定连接，所述导热板的底端固定有防护框，所述防护框的内部固定有散热翅片，所述冷却器顶端的一侧固定有进油管，所述进油管的内部设置有过滤结构，所述冷却器顶端的另一侧固定有出油管，所述出油管的内部设置有监控机构，所述冷却器的一侧固定有进水管，所述冷却器的另一侧固定有出水管。

优选的，所述过滤结构包括限位板、安装环以及过滤网，所述安装环固定于进油管的内部，所述安装环的内部设置有过滤网，所述过滤网的顶端固定有限位板。

优选的，所述安装环的内径大于过滤网的外径，所述安装环的内部设置有内螺纹，所述过滤网的表面设置有与之配合的外螺纹，所述安装环与过滤网通过螺纹相连接。

优选的，所述监控机构包括声光报警器、安装架以及温度传感器，所述安装架固定于出油管内部的一侧，所述安装架的顶端固定有温度传感器，所述声光报警器固定于冷却器顶端的一侧。

优选的，所述循环管在冷却器的内部设置有若干个，若干个所述循环管呈环形分布。

优选的，所述散热翅片在防护框的内部设置有若干个，若干个所述散热翅片呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该压铸机液压油冷却系统不仅加强了该压铸机液压油冷却系统的散热性，实现了该压铸机液压油冷却系统对油液的过滤性，而且实现了该压铸机液压油冷却系统对油液温度的检测性；

(1)通过在冷却器的底部安装有一块导热板，在导热板底部安装有防护框，在防护框的内部等间距的安装了若干片散热翅片，导热板可将冷却器表面的温度传递至防护框内部的散热翅片上，若干个散热翅片与空气接触面接较大，可快速与空气进行换热，以此来达到对冷却器表面的温度进行散热的目的，也可间接的加快油液的冷却速度，从而加强了该压铸机液压油冷却系统的散热性；

(2)通过在进油管的内壁上焊接有一圈安装环，过滤网通过其表面的螺纹可安装在安装环上，当油液进入到进油管时，油液内部的杂质可被安装在进油管内的过滤网所过滤，以此对油液起到净化过滤的效果，从而实现了该压铸机液压油冷却系统对油液的过滤性；