[实用新型]一种贯流翼型结构及其风轮

说明书

一种贯流翼型结构及其风轮，贯流翼型结构包括中节风叶，中节风叶包括叶片，叶片包括吸力面和压力面，吸力面至少为第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段组成，第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段之间为圆弧过渡；压力面至少为第四圆弧段组成，中节风叶还包括前缘和尾缘，前缘比尾缘大，以使气流从叶片外部流入叶片内部时，叶片内侧区域流道变窄，使得气流速度得到提高；前缘和尾缘为圆头结构，以使气流从叶片内部流出叶片时，改变了叶片进口角度，使得叶片进口角变小，进风冲角变小，气流无冲击流入叶道。采用该叶片设计，使得贯流风机的出口速度和流速得到提高，有效提高风机效率，使得偏心涡区域变小，偏心涡强度减弱，从而达到提效降噪作用。

技术领域

本实用新型涉及一种风轮，特别涉及一种贯流翼型结构及其风轮。

背景技术

流动损失包括两部分：其一是边界层内为于流体具有粘性，使流体质点之间，流体与流道表面产生摩擦而引起的能量损失，称为摩擦损失，它与流程成正比，故也叫沿程损失；其二是为于流道形状的变化引起的边界层分离所产生的损失，称分离损失或局部损失。

参见图6，图6中对蜗舌部位进风区域流进风扇内部的气流进行分析，从图6发现，发现该区域的进气速度慢、进气不均匀和偏心涡区域大，从而产生一定的噪音。

中国专利文献号CN104564804B于2014年1月24日公开了一种风轮叶片及贯流风轮及风轮叶片的设计方法，具体公开了风轮叶片的上表面和/或下表面的截面曲线具有曲率渐变段，风轮叶片的厚度渐变，风轮叶片的出风端的厚度变化率大于所述风轮叶片的进风端的厚度变化率，风轮叶片的厚度从一端至另一端先变大再变小，虽然该结构有效控制涡流的流动分离，减少涡流噪声，减少损耗。但仍存在上述的不足。

因此，有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、制造成本低，有效提高贯流风机的出口速度，流速速度，使得偏心涡区域变小，偏心涡强度减弱，从而达到提效降噪作用的贯流翼型结构及其风轮，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的贯流翼型结构,包括中节风叶，其特征在于:所述中节风叶包括叶片，所述叶片包括吸力面和压力面，所述吸力面至少为第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段组成，第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段之间为圆弧过渡。

所述第一圆弧段:第二圆弧段:第三圆弧段＝1：1.5：2。

所述叶片还包括前缘和尾缘，其中，1.5≤前缘/尾缘≤2。

所述压力面呈曲面设置、且为单段或多段圆弧曲线组成。

所述压力面至少为第四圆弧段组成。

所述中节风叶还包括中板，所述叶片设置有若干个，若干个叶片沿中板的周向均匀间隔设置。

所述中板包括小头内径和小头外径，其中，0.75≤小头内径/小头外径≤0.8。

一种风轮，包括相对设置的轴盖和端盖，其特征在于：所述轴盖与端盖之间至少设置上述的贯流翼型结构。

本实用新型采用贯流翼型结构及其风轮，中节风叶包括吸力面和压力面，吸力面至少为第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段组成，压力面至少为第四圆弧段组成，中节风叶还包括前缘和尾缘，前缘比尾缘大，以使气流从叶片外部流入叶片内部时，叶片内侧区域流道变窄，使得气流速度得到提高；前缘和尾缘为圆头结构，以使气流从叶片内部流出叶片时，改变了叶片进口角度，使得叶片进口角变小，进风冲角变小，气流无冲击流入叶道。采用该叶片设计，使得贯流风机的出口速度和流速得到提高，有效提高风机效率，使得偏心涡区域变小，偏心涡强度减弱，从而达到提效降噪作用。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的中节风叶结构示意图。

图2为图1中E处的放大示意图。