[实用新型]一种汽车检具定位机构的快换装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车检具定位机构的快换装置，包括A组件和B组件，所述A组件和B组件依靠其螺牙定位块和内螺纹装置的配合实现两个组件的快速锁紧和拆卸，同时，借助定位凸包和定位凹槽，实现两者的精确定位；简化了定位机构与检具本体的连接和拆卸，操作便捷，提高了安装效率，节省了时间和人力；且本实用新型的快换装置能够满足不同定位机构和不同零件间的快速拆换，保证可靠性的同时，节省了材料成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工制造领域，特别是涉及一种匹配样架及测量支架等检具快速拆卸装置，用于汽车检具定位机构快速互换与拆装的连接装置，特别适用于匹配样架检具，测量支架检具多个车型与多个定位之间需要快速切换的装置。

背景技术

在检具的设计和制造过程中，同一个定位机构需要定位不同的零件，或同一零件需要用到不同的定位机构，因此就需要把定位机构设计成可以快速切换的装置，即节约了材料成本又提高的安装效率，从而节约了定位机构反复切换的时间。常规的方法是采用定位销定位，然后利用螺丝进行锁紧连接，此定位销的加工精度与装配精度要求太高，加工成本也会大大增加，用螺丝锁紧也会浪费大量的时间，满足不了多组定位机构快速切换的功能；即常规的方法，操作繁琐，费时费力，且连接可靠性较差。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种汽车检具定位机构的快换装置。

本实用新型的主要内容包括：

一种汽车检具定位机构的快换装置，包括A组件和B组件，所述A组件包括用于连接定位机构的上连接支座以及设置在所述上连接支座上的螺牙定位块；所述B组件包括用于连接检具的下连接支座、转动设置在所述下连接支座内且与所述螺牙定位块可拆卸连接的内螺纹装置以及用于转动所述内螺纹装置的手柄；所述螺牙定位块具有外螺纹；所述内螺纹装置包括安装通孔，所述安装通孔内壁间隔设置有若干与所述外螺纹相适配的内螺纹，相邻所述内螺纹之间的所述安装通孔的内壁的直径大于所述内螺纹的内径；通过所述手柄使得该快换装置处于工作和非工作状态，在工作状态下，所述内螺纹与所述外螺纹啮合，在非工作状态下，所述内螺纹与所述外螺纹相错设置。

优选的，还包括精定位装置，所述精定位装置包括零间隙配合的定位凸包和定位凹槽，所述定位凸包和所述定位凹槽分别设置在所述上连接支座和所述下连接支座上。

优选的，所述下连接支座包括下底座以及设置在所述下底座上的中连接支座，所述内螺纹装置可转动设置在所述中连接支座内。

优选的，所述中连接支座和所述下底座上分别设置有所述定位凸包和所述定位凹槽。

优选的，所述中连接支座与所述下底座通过销钉或者螺丝可拆卸连接。

优选的，所述下连接支座面对所述上连接支座的一面开设有转动槽体，所述内螺纹装置配置在所述转动槽体内；所述下连接支座的一侧开设有调节通槽，所述调节通槽与所述转动槽体连通，所述手柄配置在所述调节通槽内，其一端与所述内螺纹装置连接，另一端延伸至所述下连接支座外侧。

优选的，所述内螺纹装置包括上下设置的第一本体和第二本体，所述第一本体呈圆柱状，所述第二本体呈正多边柱体，所述第二本体的多个侧面上均开设有安装螺纹孔，所述手柄的一端螺接在所述安装螺纹孔内。

优选的，所述转动槽体包括上下设置的第一槽体和第二槽体；所述第一槽体和第二槽体的横截面为圆形，且所述第一槽体的直径小于所述第二槽体的直径；所述第一本体配置在所述第一槽体内，所述第二本体配置在所述第二槽体内。

优选的，所述上连接支座与所述螺牙定位块一体设置或者通过销钉和螺丝可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型提出了一种汽车检具定位机构的快换装置具有如下有益效果：