[实用新型]一种汽车检具定位机构的快换装置有效
申请号: | 202121010351.2 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN214748890U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 徐文好;董力 | 申请(专利权)人: | 若宇检具股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人: | 马天鹰 |
地址: | 215321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 定位 机构 装置 | ||
1.一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,包括A组件和B组件,所述A组件包括用于连接定位机构的上连接支座以及设置在所述上连接支座上的螺牙定位块;所述B组件包括用于连接检具的下连接支座、转动设置在所述下连接支座内且与所述螺牙定位块可拆卸连接的内螺纹装置以及用于转动所述内螺纹装置的手柄;所述螺牙定位块包括若干间隔设置的啮合单元,所述啮合单元具有外螺纹;所述内螺纹装置包括安装通孔,所述安装通孔内壁间隔设置有若干与所述外螺纹相适配的内螺纹,相邻所述内螺纹之间的所述安装通孔的内壁的直径大于所述内螺纹的内径;通过所述手柄使得该快换装置处于工作和非工作状态,在工作状态下,所述内螺纹与所述外螺纹啮合,在非工作状态下,所述内螺纹与所述外螺纹相错设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,还包括精定位装置,所述精定位装置包括零间隙配合的定位凸包和定位凹槽,所述定位凸包和所述定位凹槽分别设置在所述上连接支座和所述下连接支座上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,所述下连接支座包括下底座以及设置在所述下底座上的中连接支座,所述内螺纹装置可转动设置在所述中连接支座内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,所述中连接支座和所述下底座上分别设置有所述定位凸包和所述定位凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,所述中连接支座与所述下底座通过销钉或者螺丝可拆卸连接。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,所述下连接支座面对所述上连接支座的一面开设有转动槽体,所述内螺纹装置配置在所述转动槽体内;所述下连接支座的一侧开设有调节通槽,所述调节通槽与所述转动槽体连通,所述手柄配置在所述调节通槽内,其一端与所述内螺纹装置连接,另一端延伸至所述下连接支座外侧。
7.根据权利要求6所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,所述内螺纹装置包括上下设置的第一本体和第二本体,所述第一本体呈圆柱状,所述第二本体呈正多边柱体,所述第二本体的多个侧面上均开设有安装螺纹孔,所述手柄的一端螺接在所述安装螺纹孔内。
8.根据权利要求7所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,所述转动槽体包括上下设置的第一槽体和第二槽体;所述第一槽体和第二槽体的横截面为圆形,且所述第一槽体的直径小于所述第二槽体的直径;所述第一本体配置在所述第一槽体内,所述第二本体配置在所述第二槽体内。
9.根据权利要求1所述的一种汽车检具定位机构的快换装置,其特征在于,所述上连接支座与所述螺牙定位块一体设置或者通过销钉和螺丝可拆卸连接。
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