[实用新型]一种导向头及一种减震器有效
申请号: | 202120992392.X | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN214698944U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 王洪江 | 申请(专利权)人: | 天津市安顺达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/42 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 梁亚静 |
地址: | 301800 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导向 减震器 | ||
1.一种导向头,其特征在于,包括导向头本体,所述导向头本体设有沿所述导向头本体的轴向贯通设置、用于供活塞杆穿过的第一通孔(1),设置在所述导向头本体的外周壁上、用于容纳液压油的第一凹槽(2),与所述第一凹槽(2)相连通、用于供液压油流入所述第一凹槽(2)中的第一油道(3),以及用于连通所述第一凹槽(2)与所述第一通孔(1)的第二油道(4)。
2.如权利要求1所述的导向头,其特征在于,所述第一凹槽(2)为沿所述导向头本体周向设置的环形凹槽,所述第一油道(3)至少为两个,且各个所述第一油道(3)沿所述导向头本体的周向间隔分布。
3.如权利要求2所述的导向头,其特征在于,所述第二油道(4)至少为两个,且各个所述第二油道(4)沿所述导向头本体的周向间隔分布。
4.如权利要求1所述的导向头,其特征在于,所述第二油道(4)与所述第一凹槽(2)相连通的一端为第一开口(5),所述第二油道(4)与所述第一通孔(1)相连通的一端为第二开口(6),所述第二油道(4)倾斜设置,且所述第一开口(5)的高度高于所述第二开口(6)的高度。
5.如权利要求1所述的导向头,其特征在于,所述导向头本体的外周壁还设有用于安装密封件的第二凹槽(7)。
6.如权利要求4所述的导向头,其特征在于,所述第一通孔(1)的孔壁设有用于安装密封件的第三凹槽(8),且所述第二开口(6)位于所述第三凹槽(8)的上方。
7.如权利要求6所述的导向头,其特征在于,所述第三凹槽(8)至少为两个,且各个所述第三凹槽(8)沿所述导向头本体的轴向间隔设置。
8.如权利要求1所述的导向头,其特征在于,所述导向头本体的一端还设有用于连接盖板的螺纹段(9)。
9.一种减震器,其特征在于,包括活塞杆和套设于所述活塞杆外的导向头,所述导向头为如权利要求1-8任一项所述的导向头。
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