[实用新型]一种步入式环境仓有效
| 申请号: | 202120932525.4 | 申请日: | 2021-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN214952172U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 张晓阳 | 申请(专利权)人: | 长春荟跃检测技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘宇波 |
| 地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 步入 环境 | ||
本实用新型提供了一种步入式环境仓,包括:舱体和若干风源机构,若干风源机构均布在舱体的顶板内壁上,U型架固定安装在风向电机的外壳上,环形架的两端分别通过转轴转动安装在U型架的对应侧壁上,折型摆杆的一端固定安装在风向电机的轴上,风力电机的底板通过转轴转动安装在折型摆杆远离风向电机的一端,风力电机的外壳侧壁通过转轴转动安装在环形架上、且设置在环形架的内部,扇叶固定安装在风力电机的轴上,具有多风向模拟,提高试验数据的精确度的效果。
技术领域
本实用新型属于车辆试验设备技术领域,特别涉及一种步入式环境仓。
背景技术
步入式环境仓又称为步入式试验仓,主要应用于国防工业、航天工业、自动化零组件汽车部件、电子电器件、塑胶、化工、制药工业及相关产品之耐热、耐寒测试,为产业界提供大型零件,半成品,成品之大型温湿度测试环境空间。
在汽车车辆生产制造领域,小到汽车零部件大到整车的综合试验,环境仓均能够完成测量,在整车动态试验过程中,仓内虽能模拟路况,但仓内的空气流向单一,并不能够精确模拟动态试验中实时的风向变化,从而影响整车动态试验数据的精准度。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决背景技术中提到的现有汽车环境仓内模拟风向单一,导致整车动态试验数据精准度下降的技术问题,提供了一种步入式环境仓,具有多风向模拟,提高试验数据的精确度的效果。
本实用新型提供的技术方案为:
一种步入式环境仓,包括:舱体和若干风源机构,若干所述风源机构均布在舱体的顶板内壁上;
所述风源机构,包括:风向电机,所述风向电机固定安装在舱体的顶板内壁上,U型架固定安装在风向电机的外壳上,环形架的两端分别通过转轴转动安装在U型架的对应侧壁上,折型摆杆的一端固定安装在所述风向电机的轴上,风力电机的底板通过转轴转动安装在折型摆杆远离风向电机的一端,所述风力电机的外壳侧壁通过转轴转动安装在环形架上、且设置在环形架的内部,扇叶固定安装在风力电机的轴上。
优选的是,所述折型摆杆的弯折角度为130—155度。
优选的是,所述折型摆杆、环形架和U型架均为不锈钢材质。
优选的是,所述风向电机与舱体顶板间固定安装有减震垫。
优选的是,所述风源机构至少为7个。
本实用新型的有益效果体现在以下方面:
1、本实用新型通过在现有环境仓内增设风源机构,通过风向电机带动风力电机以及环形架摆动,进而调整风力电机以及扇叶的方向,最终达到多角度调节风源方向的目的,有益于完成多方向风向模拟,有益于提高检测精确度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为风源机构的结构示意图。
图中:1舱体,2风源机构,3减震垫,4风向电机,5U型架,6折型摆杆,7风力电机,8扇叶。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1—2所示,本实用新型提供了一种步入式环境仓,包括:舱体1 和若干风源机构2,若干所述风源机构2均布在舱体1的顶板内壁上,风源机构2数量至少为7个,可以保证舱体1内部对风量的要求;
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