[实用新型]一种半自动升降叉车

说明书

本实用新型公开了一种半自动升降叉车，包括动力与能源装置、货叉，还包括单立柱门架、辅助立柱门架、拉杆、底座、液压转向轮、支撑臂、T型车轮支撑架、前支撑轮；其中单立柱门架一端与底座连接，单立柱门架与底座呈垂直关系，辅助立柱门架安装在单立柱门架两侧，拉杆与支撑臂相连接，通过拉杆拉动支撑臂沿底座下端面设有的滑轨滑动，货叉位于支撑臂上方且通过动力与能源装置驱动实现沿单立柱门架上下运动，底座底部安装液压转向轮，支撑臂底部安装前支撑轮。本实用新型使用单立柱门架与辅助立柱门架结合的设计解决了传统升降叉车重量过大，不易于操作的问题；通过拉杆拉动支撑臂沿底座下端面设有的滑轨滑动，可以增加半自动升降叉车的有效行程。

技术领域

本实用新型涉及一种半自动升降叉车，属于物流运输领域。

背景技术

升降叉车是物流装卸中的一种非常便利的工具，能够很好的将较重的物体托举到指定的高度、指定的位置，传统的半自动叉车由于工作的范围非常有限，升降叉车的有效工作区间取决于叉车门架的高度，门架通常由左右两根立柱和不同数量的横梁组成，这种构造造成升降叉车的总质量大幅度增加，不利于操作人员的使用，极大的增加了操作人员的工作负担。当搬运物体超长时，传统的升降叉车无法将待搬运物体放置于安全位置，例如利用皮卡装载货物时，利用升降叉车运送货物时，皮卡车厢后栏板都会对升降叉车的行程造成影响，导致货物无法放置于皮卡车厢的安全区域，皮卡车在行驶过程中，装载的货物会到掉落的风险，影响行车安全。

发明内容

本实用新型提供了一种半自动升降叉车，通过单立柱门架与辅助立柱门架结合拉杆拉动支撑轮的设计，可以降低重量的同时增加半自动升降叉车的有效行程。

本实用新型的技术方案是：一种半自动升降叉车，包括动力与能源装置2、货叉6，还包括单立柱门架1、辅助立柱门架3、拉杆4、底座5、液压转向轮7、支撑臂8、T型车轮支撑架9、前支撑轮10；

其中单立柱门架1一端与底座5连接，单立柱门架1与底座5呈垂直关系，辅助立柱门架3安装在单立柱门架1两侧，拉杆4与支撑臂8相连接，通过拉杆4拉动支撑臂8沿底座5下端面设有的滑轨滑动，货叉6位于支撑臂8上方且通过动力与能源装置2驱动实现沿单立柱门架1上下运动，底座5底部安装液压转向轮7，支撑臂8底部安装前支撑轮10。

所述液压转向轮7通过后支撑臂12与转向轴承11连接，转向轴承11安装在底座5底部。

所述前支撑轮10通过T型车轮支撑架9与支撑臂8相连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使用单立柱门架与辅助立柱门架结合的设计解决了传统升降叉车重量过大，不易于操作的问题；通过拉杆拉动支撑臂沿底座下端面设有的滑轨滑动，可以增加半自动升降叉车的有效行程。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图一；

图2是本实用新型的整体结构示意图二；

图3是本实用新型的局部示意图一；

图4是本实用新型的局部示意图二；

图5是本实用新型的局部示意图三；

图中各标号为：1-单立柱门架、2-动力与能源装置、3-动力与能源装置块、4-拉杆、5-底座、6-货叉、7-液压转向轮、8-支撑臂、9-T型车轮支撑架、10-前支撑轮、11-转向轴承、12-后支撑臂。

具体实施方式

实施例1：如图1-5所示，一种半自动升降叉车，包括动力与能源装置2、货叉6，还包括单立柱门架1、辅助立柱门架3、拉杆4、底座5、液压转向轮7、支撑臂8、T型车轮支撑架9、前支撑轮10；