[实用新型]一种移动供热车储热装置有效
| 申请号: | 202120901305.5 | 申请日: | 2021-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN215675395U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 李小东 | 申请(专利权)人: | 山西亿众鑫新能源有限公司 |
| 主分类号: | F24D11/00 | 分类号: | F24D11/00;F24D17/00;F24D19/00;F24D19/02;B60B33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030006 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 供热 车储热 装置 | ||
本实用新型公开了一种移动供热车储热装置,包括锁管器、外壳、罐体和安全泄压机构,所述外壳内侧固定安装有支架,支架中部贯穿固定安装有等距排列的罐体,罐体左端上部贯穿固定安装有安全泄压机构,安全泄压机构顶端贯穿固定连接诶外壳顶端侧壁,所述外壳左端固定安装有左端板,所述外壳右侧固定安装有右端板,右端板右下部固定安装有泵送器,泵送器前端固定安装有过料管。本实用新型在结构上设计合理,罐体可以单独稳定使用,可以独立使用,方便统一维护,安全性强,使用起来方便快捷,输送后可以径输送管道内部清空,使得管道内部不带有危险物质,再进行拆卸操作,使用更加安全,实用性很高。
技术领域
本实用新型涉及供热车领域,具体是一种移动供热车储热装置。
背景技术
移动供热车,是一种新型的余热利用与集约化供热模式,移动供热打破了管道运输的模式,是热量输送技术的一次革命性突破。它主要由:储热元件、控制部件及放热/储热管道、载车等部分组成,以高性能蓄热材料和蓄热元件为核心,可将建材、橡胶、冶炼、电力、化工、造纸等高耗能行业的工业余热回收储存,并用牵引设备(移动供热车)运输到纺织、制药、养殖、学校、酒店、居民小区等用热客户处,提供热水和供暖。
现有的供热车储热装置采用单独罐体,当罐体发生冲击和损坏,容易发生大面积的泄漏甚至爆炸,使用安全性不足,同时装置在供热和吸热时,管道拆装不便,稳定性不足,且管道内容易遗留液体或者气体热源,容易发生安全事故。
因此,本领域技术人员提供了一种移动供热车储热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种移动供热车储热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种移动供热车储热装置,包括锁管器、外壳、罐体和安全泄压机构,所述外壳内侧固定安装有支架,支架中部贯穿固定安装有等距排列的罐体,罐体左端上部贯穿固定安装有安全泄压机构,安全泄压机构顶端贯穿固定连接诶外壳顶端侧壁,所述外壳左端固定安装有左端板,所述外壳右侧固定安装有右端板,右端板右下部固定安装有泵送器,泵送器前端固定安装有过料管,过料管前端固定安装有等距排列的电磁阀,电磁阀前端固定安装有过料歧管,过料歧管左端与罐体右端下部贯穿固定连接,所述外壳内部填充有隔热套,所述泵送器后端固定安装有阀门,阀门右端固定安装有锁管器,所述泵送器顶端固定安装有气泵,气泵通过管道与锁管器导通。
作为本实用新型进一步的方案:所述锁管器包括上压架、下压架、半圆夹套和过气管,所述上压架和下压架通过螺栓固定连接,所述上压架和下压架内侧开设有左右对称的环形凹槽,所述上压架和下压架左部环形凹槽卡接安装在阀门右端,所述上压架和下压架左部环形凹槽处卡接安装有前后对称的半圆夹套,所述上压架中部贯穿固定安装有过气管,过气管顶端与气泵的出气头固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安全泄压机构包括支管、调压阀、排泄管和密封压箍,所述调压阀右端贯穿固定连接罐体左端上部侧壁,所述调压阀左端固定安装有支管,所述支管左端通过螺栓固定安装有与支管配合的密封压箍,所述支管下端与下方相邻的所述调压阀之间通过密封压箍密封压接,位于最上端的所述调压阀顶端固定安装有排泄管,排泄管贯穿固定连接外壳顶端左部侧壁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电磁阀与罐体一一对应,所述电磁阀通过线束与外部电源及外部控制设备电性连接,所述电磁阀采用耐高温蝶式电磁阀。
作为本实用新型再进一步的方案:所述泵送器采用双向泵送设备,所述气泵采用高压气泵,所述泵送器和气泵通过线束与外部电源及外部控制设备电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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