[实用新型]一种新型电动三轮车车架与车厢快速连接自锁装置有效
| 申请号： | 202120879896.0 | 申请日： | 2021-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN214648777U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱香虎;严翠敏;张宇;江伟;潘甲恒 | 申请（专利权）人： | 江苏金彭集团有限公司 |
| 主分类号： | B62K7/04 | 分类号： | B62K7/04;B62K5/027 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 张帅 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动三轮车 车架 车厢 快速 连接 装置 | ||
1.一种新型电动三轮车车架与车厢快速连接自锁装置，其特征在于：包括车厢连接板（1）、车架连接板（2）、拉环固定板（3）、自锁F型板（4）、导向板（5）、连接板（6）、拉簧（7）和手动拉环（8）；所述的车厢连接板（1）连接在车厢底架上，车架连接板（2）连接在车架上，拉环固定板（3）连接在车架上，自锁F型板（4）铰接在车架连接板（2）上，自锁F型板（4）的底部通过拉簧（7）与车架连接板（2）固定，导向板（5）与车架连接板（2）和连接板（6）固定，连接板（6）的两端与自锁F型板（4）和导向板（5）铰接，手动拉环（8）固定在导向板（5）的底部，车厢连接板（1）上设有横向柱（9），横向柱（9）设置在自锁F型板（4）的凹槽中。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车车架与车厢快速连接自锁装置，其特征在于：所述的自锁F型板（4）相向设置，自锁F型板（4）的中部与车架连接板（2）铰接，自锁F型板（4）的底部与连接板（6）铰接，自锁F型板（4）的顶部凹槽卡入横向柱（9）。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车车架与车厢快速连接自锁装置，其特征在于：所述的车厢连接板（1）焊接在车厢底架上，所述的车架连接板（2）焊接在车架上，所述的拉环固定板（3）焊接在车架上。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车车架与车厢快速连接自锁装置，其特征在于：所述的导向板（5）与连接板（6）的铰接处还设有轴用挡圈（10）。
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