[实用新型]一种平衡车有效
| 申请号: | 202120852919.9 | 申请日: | 2021-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN215155315U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 甄旭彬;吴立强;乔万阳 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J6/26;B62J45/41;B62J45/412 |
| 代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 刘戈;柴艳波 |
| 地址: | 100192 北京市海淀区西小口路66号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 | ||
本实用新型实施例提供一种平衡车,包括:车体,所述车体上具有安装部,所述车体内设有控制单元;发光组件,所述发光组件安装在所述安装部上,并与所述控制单元连接;监测传感器,所述监测传感器设置在所述车体上,并与所述控制单元连接;其中,所述控制单元可根据所述监测传感器不同的监测结果,控制所述发光组件改变不同的发光模式。本实用新型实施例提供的技术方案,结构简单,发光组件可通过不同的发光模式进行工作,从而可表示车体不同的车况。
技术领域
本实用新型涉及代步车技术领域,尤其涉及一种平衡车。
背景技术
随着科技的不断发展,人们使用的代步工具的种类也越来越多,例如,电动平衡车即为一种常见的代步工具,电动平衡车具有结构简单、驾驶简便等特点,深受广大用户的青睐。
目前,为了在外观上更加美观,有一些平衡车上会设置装饰灯,然而装饰灯仅为装饰作用,功能比较单一,不具有实用性能。
实用新型内容
鉴于上述问题,提出了本实用新型实施例,提供一种平衡车,以解决现有技术中存在的技术问题。
在本实用新型的一个实施例中,提供了一种平衡车的车体,包括:
车体,所述车体上具有安装部,所述车体内设有控制单元;
发光组件,所述发光组件安装在所述安装部上,并与所述控制单元连接;
监测传感器,所述监测传感器设置在所述车体上,并与所述控制单元连接;
其中,所述控制单元可根据所述监测传感器不同的监测结果,控制所述发光组件改变不同的发光模式。
可选地,所述监测传感器包括压力传感器、速度传感器、控制传感器中的一种或者其组合;
所述压力传感器设置于所述车体背向地面的承载面上;
所述速度传感器设置于所述车体的内部,或设置在所述车体的外表面上;
所述控制传感器设置于所述车体背向地面的承载面上,或至少部分设置在所述车体内。
可选地,所述发光模式包括亮灯、灭灯、闪烁、颜色转换中的一种或其组合。
可选地,所述安装部包括支撑面及安装立壁;
所述发光组件置于所述支撑面上,至少与所述支撑面或所述安装立壁中的一个连接。
可选地,所述发光组件包括光源及灯罩;
所述灯罩与所述车体连接,并与所述支撑面及所述安装立壁形成容置腔;所述灯罩至少与所述安装立壁相对的一面为透明结构;
所述光源位于所述容置腔内,至少与所述支撑面或所述安装立壁中的一个连接。
可选地,所述发光组件还包括导光件,所述导光件位于所述容置腔内,至少与所述支撑面或所述安装立壁中的一个连接,至少所述导光件的入光侧设有所述光源。
可选地,所述灯罩上设有第一定位结构,所述安装部上设有配合所述第一定位结构使用的第二定位结构;
所述灯罩与所述车体连接时,所述第一定位结构与所述第二定位结构连接。
可选地,还包括脚踏组件,所述脚踏组件位于所述车体背向地面的承载面上,并可移动设置在所述车体上;
所述脚踏组件至少部分与所述发光组件位置对应,且至少与所述发光组件位置对应的部分为透明结构。
可选地,所述脚踏组件包括脚踏骨架及脚踏软垫;
所述脚踏骨架朝向所述车体的一面设有连接柱,所述脚踏骨架通过所述连接柱与所述车体可移动连接;
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