[实用新型]一种用于公务艇的尾气后处理装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公务艇的尾气后处理装置，涉及尾气处理技术领域。本实用新型包括混合箱、进气组件和排气组件，进气组件包括依次连接的进气端盖、DOC壳和DPF壳，排气组件包括相互连接的出气端盖和SCR壳，DPF壳和SCR壳分别与混合箱上的两管端连接，进气端盖、DOC壳、DPF壳、出气端盖、SCR壳和两管端端部均设有边沿，相邻两边沿通过固定件相互固定。本实用新型通过设计新型的固定件，在安装拆除时只需对上箍体进行固定和拆卸，方便工作人员对其进行检修、维护、清理和更换，同时通过设置密封垫、密封板和密封端头，能够有效的提高连接处的密封性，保证易拆装的情况中具备高效的密封效果。

技术领域

本实用新型属于尾气处理技术领域，特别是涉及一种用于公务艇的尾气后处理装置。

背景技术

现有的尾气后处理装置由DOC、DPF、混合箱和SCR组成，使用的箱体和组件相对较多，在正常使用时，需要对其中的处理件进行清理、维护和更换，同时尾气处理装置的密封性要求较高，因此设计出高密封性易拆装的尾气后处理装置是本领域工作人员需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公务艇的尾气后处理装置，通过设计新型的固定件，在安装拆除时只需对上箍体进行固定和拆卸，方便工作人员对其进行检修、维护、清理和更换，同时通过设置密封垫、密封板和密封端头，能够有效的提高连接处的密封性，保证易拆装的情况中具备高效的密封效果。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于公务艇的尾气后处理装置，包括混合箱、进气组件和排气组件，所述进气组件包括依次连接的进气端盖、DOC壳和DPF壳，所述排气组件包括相互连接的出气端盖和SCR壳，所述DPF壳和SCR壳分别与混合箱上的两管端连接；

所述进气端盖、DOC壳、DPF壳、出气端盖、SCR壳和两管端端部均设有边沿，相邻两所述边沿通过固定件相互固定；

所述固定件包括上箍体、下箍体和座体；

所述上箍体为半圆形箍体，所述上箍体横截面为U形，所述上箍体两侧边均设有外沿体，所述上箍体内固定有嵌入沿，所述嵌入沿两侧边均固定有密封垫，所述密封垫外侧设有斜槽，所述边沿位于密封垫和上箍体侧边之间的位置，所述上箍体两端均固定有支耳；

所述下箍体的结构特征与上箍体的结构特征一致，所述上箍体与下箍体对称设置且通过支耳和螺栓相互固定；

所述上箍体和下箍体上支耳之间设有密封板，所述密封板内侧固定有密封端头，所述密封端头位于上箍体和下箍体上嵌入沿之间的位置；

所述座体包括固定座，所述固定座一表面通过若干竖板固定有弧形座，所述下箍体固定在弧形座内，所述固定座两端均设有安装孔。

进一步地，所述DOC壳内设有氧化催化剂，所述DPF壳内设有颗粒捕集器，所述SCR壳内设有选择性催化还原剂。

进一步地，所述混合箱内设有混合器，所述混合箱靠近DPF壳的一侧设有喷嘴，所述喷嘴的端口输入有尿素液。

进一步地，所述进气端盖和出气端盖上分别设有进气管和排气管，所述进气管和排气管朝向相反。

进一步地，所述混合箱上设有第一温度传感器和第一NOX传感器，所述第一温度传感器和第一NOX传感器设置在喷嘴和DPF壳之间的位置。

进一步地，所述进气端盖上设有第二温度传感器和压力传感器，所述出气端盖上设有第二NOX传感器。

本实用新型具有以下有益效果：