[实用新型]一种搬运车用防撞组件

权利要求书

1.一种搬运车用防撞组件，包括搬运车主体(1)，其特征在于：所述搬运车主体(1)的上端外表面设置有防滑垫(2)，且搬运车主体(1)的下端外表面设置有车架(3)，所述车架(3)的两侧分别设置有六个轮子(4)，所述搬运车主体(1)的上端外表面可拆卸连接有固定机构(5)，所述搬运车主体(1)开设有四个倒角，且其中位于搬运车主体(1)后端的两个倒角的外表面均固定连接有防撞机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种搬运车用防撞组件，其特征在于：所述搬运车主体(1)的上端外表面与防滑垫(2)的下端外表面固定连接，且搬运车主体(1)的下端外表面与车架(3)的上端外表面固定连接，所述车架(3)的两侧外表面均分别与六个轮子(4)的相对端转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种搬运车用防撞组件，其特征在于：所述固定机构(5)包括固定板(501)、气缸(502)、夹板(503)、软垫(504)，所述固定板(501)、气缸(502)、夹板(503)、软垫(504)共设置有两组且两两之间基于搬运车主体(1)的几何中心相互对称。

4.根据权利要求3所述的一种搬运车用防撞组件，其特征在于：所述固定板(501)的下端外表面与搬运车主体(1)的上端外表面可拆卸连接，且固定板(501)的一侧外表面与气缸(502)的一端固定连接，所述气缸(502)的另一端与夹板(503)的一侧外表面固定连接，且软垫(504)固定连接于夹板(503)的另一侧外表面。

5.根据权利要求1所述的一种搬运车用防撞组件，其特征在于：所述防撞机构(6)包括弹簧(601)、撞杆(602)、转杆(603)、定杆(604)、缓冲槽(605)与转轴(606)。

6.根据权利要求5所述的一种搬运车用防撞组件，其特征在于：所述定杆(604)的另一侧外表面与搬运车主体(1)前端外表面固定连接，两个所述缓冲槽(605)分别开设于定杆(604)与撞杆(602)的相对侧外表面，且两个缓冲槽(605)均与转杆(603)的结构相契合，两个所述弹簧(601)的两端分别固定连接于定杆(604)、撞杆(602)相对侧外表面的两侧，两个所述转轴(606)分别位于撞杆(602)与定杆(604)相异端的内部且均分别与之转动连接，所述转杆(603)的两端分别固定连接于两个转轴(606)的外壁，所述撞杆(602)的对外侧设置有圆角。