[实用新型]一种轮式工程机械的通用底盘

权利要求书

1.一种轮式工程机械的通用底盘，其特征在于，包括：动力与行走系统、铰接转向回转机架、驾驶舱、液压系统和电气及辅助系统；所述动力与行走系统的上侧设置铰接转向回转机架，所述铰接转向回转机架上设置驾驶舱、液压系统和电气及辅助系统；所述铰接转向回转机架是所述动力与行走系统、驾驶舱、液压系统和电气及辅助系统的安装基础；所述驾驶舱有多个可供选择的安装位置；

所述动力与行走系统为四轮全时驱动，包括：发动机、液力耦合器、动力换挡变速箱、前驱动桥、前车轮、前传动轴、中间传动轴、传动轴支撑、后传动轴、后驱动桥和后车轮；所述发动机与液力耦合器连接，所述液力耦合器的输出端连接动力换挡变速箱，所述动力换挡变速箱的输出端连接前传动轴和中间传动轴，所述前传动轴与前驱动桥连接，所述前驱动桥连接前车轮，所述中间传动轴与传动轴支撑的一端连接，所述传动轴支撑的另一端连接后传动轴，所述后传动轴与后驱动桥连接，所述后驱动桥连接后车轮。

2.根据权利要求1所述的一种轮式工程机械的通用底盘，其特征在于：所述铰接转向回转机架包括前机架、回转支撑轴承、中间铰接体和后机架，所述前机架与回转支撑轴承的内圈通过螺栓连接，回转支撑轴承的外圈与中间铰接体通过螺栓连接，中间铰接体的耳孔与后机架的耳孔通过销轴连接并作为铰接转向中心；所述铰接转向回转机架采用断开式结构的机架，在机架的中部可以绕纵向或横向折叠转向，采用中部安装的两支液压油缸实现底盘的转向运动；所述动力与行走系统中所包含的发动机、液力耦合器、动力换挡变速箱集中布置在所述铰接转向回转机架的前机架；所述铰接转向回转机架的后机架预留用于安装工程装备。

3.根据权利要求1所述的一种轮式工程机械的通用底盘，其特征在于：还包括：首尾扩展支架，用于加长机架前悬或后悬，所述首尾扩展支架通过与机架上的第一连接板和第二连接板一致的孔位用螺栓结构与前机架或后机架相连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮式工程机械的通用底盘，其特征在于：所述动力与行走系统的发动机和动力换挡变速箱安装在铰接转向回转机架的前机架上，由第一悬置点、第三悬置点和第四悬置点用各自的安装支座进行连接；所述前驱动桥和后驱动桥与所述铰接转向回转机架的纵梁在第二悬置点和第六悬置点进行连接；所述传动轴支撑在第五悬置点与后机架相连接。

5.根据权利要求1所述的一种轮式工程机械的通用底盘，其特征在于：所述前车轮和后车轮的上侧设置轮罩，所述轮罩与所述铰接转向回转机架采用螺栓连接；同时，所述轮罩也是驾驶舱、液压油箱、燃油箱的安装基础。

6.根据权利要求5所述的一种轮式工程机械的通用底盘，其特征在于：所述驾驶舱包括可选配封闭式驾驶舱和开放式驾驶舱中的一种或两种同时选用，所述轮罩上设置用于安装驾驶舱的安装螺栓孔位。

7.根据权利要求1所述的一种轮式工程机械的通用底盘，其特征在于：所述动力与行走系统的发动机上部安装发动机罩壳，所述发动机罩壳包括前罩壳、中罩壳和后罩壳，其中前罩壳设置在燃油箱和液压油箱的内侧，所述后罩壳与驾驶舱和储物仓固定连接，所述中罩壳通过铰链和搭扣与前罩壳和后罩壳连接。