[实用新型]一种轻量化空气滤清器支架有效
| 申请号: | 202120784704.8 | 申请日: | 2021-04-16 | 
| 公开(公告)号: | CN215521101U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 | 
| 发明(设计)人: | 刘清;张伟超;李军;段军涛;曹宇 | 申请(专利权)人: | 东风越野车有限公司 | 
| 主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04;F02M35/16;B60K13/02 | 
| 代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 周君 | 
| 地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 空气滤清器 支架 | ||
1.一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,包括第一支架(31)、第二支架(32)以及紧箍孔(33),其中,
所述第一支架(31)和第二支架(32)固定连接,构成Y型结构的Y型支架(3);
所述第二支架(32)设置有多个,每个第二支架(32)的一端与所述第一支架(31)固定连接,另一端与车身前围板(5)和车身前围右鼓包盖板(4)固定连接;
所述紧箍孔(33)呈偶数对设置有多个,每个第二支架(32)上均设置一个所述紧箍孔(33),所述第一支架(31)上的所述紧箍孔(33)与设置在第二支架(32)上的紧箍孔(33)对应设置,所述紧箍孔(33)用于穿过箍带,使得空气滤清器稳定固定在所述Y型支架(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,所述第二支架(32)包括一体成型的第一支撑肘板(322)和第二支撑肘板(324),所述第一支撑肘板(322)底部与车身前围板(5)固定连接,所述第二支撑肘板(324)远离所述第一支架(31)的侧边与车身前围右鼓包盖板(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,所述第二支架(32)还包括支撑面板(321),所述支撑面板(321)设于所述第一支撑肘板(322)顶部,且该支撑面板(321)与空气滤清器的圆弧结构相贴合,用于支撑空气滤清器,所述第二支架(32)上的紧箍孔(33)设于该支撑面板(321)远离所述第一支架(31)的一端。
4.根据权利要求2所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,所述第二支架(32)还包括固定连接板(323),所述固定连接板(323)与第二支撑肘板(324)垂直固定连接,且该固定连接板(323)远离所述第二支撑肘板(324)的侧面与车身前围右鼓包盖板(4)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,所述第一支架(31)和第二支架(32)的连接处还设有质量减轻孔,该质量减轻孔还用于让车身前围板(5)的底端伸入。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,所述质量减轻孔的每个顶角处均设有倒圆结构。
7.根据权利要求1所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,所述第一支架(31)上还设有多根平行布置的凹槽结构。
8.根据权利要求6所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,所述凹槽结构为下凸形弧形结构。
9.根据权利要求1所述的一种轻量化空气滤清器支架,其特征在于,多条所述箍带均匀间隔布置。
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