[实用新型]一种制动鼓包装装置有效
申请号: | 202120781101.2 | 申请日: | 2021-04-11 |
公开(公告)号: | CN215285421U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 尹爱军 | 申请(专利权)人: | 河北振东制动器有限公司 |
主分类号: | B65B35/16 | 分类号: | B65B35/16;B65B51/00;B65B65/00 |
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地址: | 050600 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 鼓包 装置 | ||
本实用新型提供一种制动鼓包装装置,包括:包装加工平台,所述包装加工平台上设有包装箱送料导板,所述出料端上设有包装封箱装置,所述包装封箱装置一侧设有制动鼓转移夹具,所述制动鼓转移夹具安装在夹具移动装置上,所述夹具移动装置包装支撑架安装在包装加工平台上,所述包装封箱装置包括升降导向压板,所述升降导向压板中部设有包装箱放置槽,升降导向压板两端通过固定螺栓安装在升降驱动气缸的输出端上,所述升降驱动气缸的缸体固定在包装加工平台上,所述包装箱放置槽一侧设有包装箱定位板,所述包装箱放置槽内四周设有封箱压合装置。本实用新型可以实现制动鼓的快速转移包装,而且,可以实现自动化包装,大大提高了制动鼓的包装效率。
技术领域
本实用新型涉及制动鼓生产设备技术领域,具体为一种制动鼓包装装置。
背景技术
制动系统是汽车的重要组成系统之一,现有技术中,典型的鼓式制动器包括制动鼓和制动蹄片组成,制动蹄片能够与制动鼓的内侧面接触。制动鼓在汽车行驶过程中处于转动状态,当需要刹车时,制动蹄片在制动力的作用下紧压于制动鼓上,利用与制动鼓之间的摩擦阻力使汽车运动的动能转化为热能,从而使行驶的汽车减速或停车,以保证行车安全。
但是,目前的制动鼓在包装运输时,大多通过人工包装,这样不仅包装效率较低,而且,容易发生磕碰,损坏制动鼓。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种制动鼓包装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种制动鼓包装装置,包括:包装加工平台,所述包装加工平台上设有包装箱送料导板,所述包装箱送料导板倾斜设置在包装加工平台上,包装加工平台的出料端上设有包装封箱装置,所述包装封箱装置一侧设有制动鼓转移夹具,所述制动鼓转移夹具安装在夹具移动装置上,所述夹具移动装置通过固定螺栓安装在包装支撑架上,所述包装支撑架通过固定螺栓安装在包装加工平台上,所述包装封箱装置包括升降导向压板,所述升降导向压板中部设有包装箱放置槽,所述升降导向压板两端通过固定螺栓安装在升降驱动气缸的输出端上,所述升降驱动气缸的缸体固定在包装加工平台上,所述包装箱放置槽一侧设有包装箱定位板,所述包装箱定位板通过固定螺栓安装在定位调节气缸的输出端上,所述定位调节气缸的缸体固定在包装加工平台上,所述包装箱放置槽内四周设有封箱压合装置。
所述封箱压合装置包括弧形封箱压板,所述弧形封箱压板通过固定螺栓安装在压板固定座上,所述压板固定座通过固定螺栓安装在压板驱动块上,所述压板驱动块通过固定螺栓安装在压板驱动气缸的输出端上,所述压板驱动气缸的缸体固定在升降导向压板上。
所述夹具移动装置包括夹具升降固定座,所述夹具升降固定座一侧通过固定螺栓安装在左右调节气缸的输出端上,所述左右调节气缸的缸体通过气缸固定座安装在左右调节支撑板上,所述左右调节支撑板通过固定螺栓安装在包装支撑架上。
所述夹具升降固定座与左右调节支撑板之间设有左右调节导向装置,所述左右调节导向装置包括左右调节导向滑杆、左右调节导向滑套,所述左右调节导向滑套滑动安装在左右调节导向滑杆上,所述左右调节导向滑杆两端安装在左右调节支撑板上,所述左右调节导向滑套安装固定在夹具升降固定座上。
所述夹具升降固定座包括夹具固定板,所述夹具固定板安装在夹具升降驱动气缸的输出端上,所述夹具升降驱动气缸的缸体通过气缸固定座安装在左右移动支撑块上,所述左右移动支撑块安装在左右调节导向滑套上。
所述左右移动支撑块与夹具固定板之间设有升降导向装置,所述升降导向装置包括升降导向滑轨、升降导向滑块,所述升降导向滑块滑动安装在升降导向滑轨上,所述升降导向滑轨固定安装在左右移动支撑块上,所述升降导向滑块固定安装在夹具固定板上。
所述包装加工平台通过固定螺栓安装在包装设备支架上,所述包装设备支架下侧设有若干移动行走轮,所述移动行走轮一侧的包装设备支架上设有升降支撑垫脚。
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