[实用新型]一种汽车拉杆焊接定位装置有效
| 申请号: | 202120764712.6 | 申请日: | 2021-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN215034820U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 曾怀灵 | 申请(专利权)人: | 江西积裕实业有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/02 |
| 代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 344000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 拉杆 焊接 定位 装置 | ||
1.一种汽车拉杆焊接定位装置,包括箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)右侧设置有竖板(19),所述箱体(2)上端面与竖板(19)上端之间连接有顶板(4),所述箱体(2)前端面与竖板(19)前端之间连接有侧板(6),所述顶板(4)上端面安装有拉杆放置组件(5),所述侧板(6)前端面安装有若干焊接组件,所述箱体(2)内安装有若干拉杆定位组件,所述竖板(19)左端面一体化连接有若干固定块(7),所述固定块(7)和竖板(19)上穿设有若干料孔(8),所述料孔(8)内插装有拉杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拉杆焊接定位装置,其特征在于:所述顶板(4)上安装的拉杆放置组件(5)包括第一气缸(5),所述第一气缸(5)输出端固定连接竖杆(12),所述竖杆(12)前端面固定设置有若干托板(11),所述托板(11)上表面设置有托槽(10),所述拉杆(9)在托槽(10)内放置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车拉杆焊接定位装置,其特征在于:所述侧板(6)前端面安装若干焊接组件包括第二气缸(15),所述第二气缸(15)输出端固定连接有焊接头(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车拉杆焊接定位装置,其特征在于:所述箱体(2)内安装的拉杆定位组件包括第三气缸(1),所述第三气缸(1)输出端固定连接有定位夹头(3),所述托板(11)、固定块(7)、料孔(8)、拉杆(9)和定位夹头(3)均设置有四组。
5.根据权利要求4所述的一种汽车拉杆焊接定位装置,其特征在于:所述定位夹头(3)包括圆框(16),所述圆框(16)四周均匀安装有微型气缸(18),所述微型气缸(18)输出端伸入圆框(16)内并固定连接有弧形夹板(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车拉杆焊接定位装置,其特征在于:所述圆框(16)内四周的弧形夹板(17)的圆弧凹面设置有防滑橡胶垫。
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