[实用新型]一种对冲式超高速路面侵切试验装置

权利要求书

1.一种对冲式超高速路面侵切试验装置，其特征在于，包括：

支架系统(100)，用于为整个试验装置提供支撑和防护作用；

动力系统(200)，安装在所述支架系统(100)上，用于为高速对冲提供动力；

冲击系统(300)，安装在所述支架系统(100)上并位于所述动力系统(200)上方，用于为高速对冲施加向下的力；

采集系统(500)，包括的采集板(505)位于所述支架系统(100)一侧，用于试验过程中试验数据的采集。

2.根据权利要求1所述的对冲式超高速路面侵切试验装置，其特征在于，所述支架系统(100)包括从下至上依次设置的底板(102)、电机固定板(103)和水平支撑杆(104)，所述底板(102)、电机固定板(103)和水平支撑杆(104)上具有用于穿过支撑杆(101)的圆孔；

在所述底板(102)上端放置有试样桶(110)，两根重锤导轨(105)竖向对称安装在所述水平支撑杆(104)和电机固定板(103)之间，所述水平支撑杆(104)之间安装有横梁(106)；定滑轮(107)固定在所述横梁(106)的下表面，用于改变钢丝绳(205)的施力方向。

3.根据权利要求2所述的对冲式超高速路面侵切试验装置，其特征在于，还包括防护网(108)，所述防护网(108)安装在支架系统(100)的外围，用于试验过程中保护试验人员。

4.根据权利要求2所述的对冲式超高速路面侵切试验装置，其特征在于，还包括防护板(109)，所述防护板(109)临时安装于重锤(301)的下端，用于在装置调试和安装过程中防止重锤(301)意外落下。

5.根据权利要求1所述的对冲式超高速路面侵切试验装置，其特征在于，所述动力系统(200)包括安装在电机固定板(103)上的三相电机(201)、减速箱(202)、卷线筒(203)、双轴离合器(204)、轴承(206)，以及一端固定在所述卷线筒(203)表面的钢丝绳(205)，

所述卷线筒(203)一端与双轴离合器(204)相连，另一端通过所述轴承(206)固定在所述电机固定板(103)上，用于缠绕钢丝绳(205)来提升重锤(301)；

所述双轴离合器(204)一端与所述减速箱(202)相连，另一端与所述卷线筒(203)相连，用于控制减速箱(202)和卷线筒(203)的分离与闭合；

所述钢丝绳(205)另一端穿过定滑轮(107)与重锤(301)相连，用于传递三相电机(201)的动力。

6.根据权利要求1所述的对冲式超高速路面侵切试验装置，其特征在于，所述冲击系统(300)包括安装于两个重锤导道(105)之间的重锤(301)、安装在电机固定板(103)上的缓冲器(302)、安装在所述缓冲器(302)上端的缓冲钢(303)、安装在所述重锤(301)两端的重锤滑块(304)、安装在所述缓冲钢(303)两端的缓冲钢滑块(305)以及在所述重锤(301)作用下插入至试样土体内的钢钎(306)，

所述重锤滑块(304)卡在重锤导轨(105)的凹槽内，所述重锤(301)能沿重锤导轨(105)上下滑动，所述重锤(301)用于冲击钢钎(306)，为所述钢钎(306)提供能量；

所述缓冲钢(303)中心设置有一个钢钎限位孔(308)，用于固定钢钎(306)的方向，使钢钎(306)垂直于缓冲钢(303)。

7.根据权利要求6所述的对冲式超高速路面侵切试验装置，其特征在于，还包括对称安装在所述缓冲钢(303)下端的两块钢钎挡板(307)，这两块钢钎挡板(307)中间设置有卡扣，用于使这两块钢钎挡板(307)合在一起。