[实用新型]一种滑板车扳扣结构

说明书

本实用新型公开了一种滑板车扳扣结构，旨在克服现有技术中扳扣存在容易晃动、使用不便和安全隐患的问题，它包括折叠杆，折叠杆上设置有铰接部和锁销部，折叠杆上铰接有扳扣，当扳扣在折叠杆上转动时，扳扣可折叠或展开在折叠杆上，扳扣或折叠杆上设置有阻尼件，阻尼件作用在扳扣和折叠杆之间，阻尼件用于阻碍扳扣在折叠杆上转动。

技术领域

本实用新型属于交通工具，特指一种滑板车扳扣结构。

背景技术

滑板车风靡全球，可满足人们的日常出行的代步需求，也可以作为老少皆宜的玩具和健身器材。

可折叠的滑板车具有一种可折叠的结构，该结构用于将滑板车上的的车把杆折叠到滑板车的踏板上或者将滑板车上的把手从滑板车上的踏板上展开，可折叠的结构包括锁销和连杆，扳手铰接在车把杆上，锁销设置在连杆上，锁销插接在踏板上，锁销将车把杆和踏板锁定在一起，当连杆在车把杆上转动时，连杆可带动锁销脱离踏板，为了方便用脚驱动连杆，连杆上还铰接有脚踏板，将脚踏板展开在连杆上时，使用者可通过脚踏板驱动连杆上的锁销脱离踏板。

然而现有技术不够完善，脚踏板容易在连杆上肆意晃动，脚踏板难以稳定地保持在展开位置或折叠位置上，存在使用不便和安全隐患的问题。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种滑板车扳扣结构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种滑板车扳扣结构，包括折叠杆，折叠杆上设置有铰接部和锁销部，折叠杆上铰接有扳扣，当扳扣在折叠杆上转动时，扳扣可折叠或展开在折叠杆上，扳扣或折叠杆上设置有阻尼件，阻尼件作用在扳扣和折叠杆之间，阻尼件用于阻碍扳扣在折叠杆上转动。

作为优选，所述阻尼件包括第一螺钉，扳扣或折叠杆上开设有第一螺纹孔，第一螺钉螺纹连接在第一螺纹孔内，第一螺钉作用在扳扣和折叠杆之间，当第一螺钉在第一螺纹孔内转动时，第一螺钉阻碍扳扣在折叠杆上转动的作用力变大或变小。

作为优选，所述扳扣通过第一转轴铰接在折叠杆上，折叠杆上开设有第一轴孔，扳扣上开设有第二轴孔，第一转轴穿设于第一轴孔和第二轴孔，第一螺钉设置在第一转轴上，第一螺钉通过第一转轴作用在扳扣和折叠杆之间。

作为优选，所述第一螺纹孔开设在扳扣上，第二轴孔为沉头孔或盲孔，第一螺纹孔和第二轴孔分别设置在第一轴孔的两端，第一转轴还穿设于第一螺纹孔，第一螺钉通过第一转轴作用在扳扣上。

作为优选，所述第一螺钉和第一转轴之间设置有垫片，第一螺钉通过垫片作用在第一转轴上。

作为优选，所述折叠杆上开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔设置在第一轴孔的侧面，第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺钉，第二螺钉抵紧在第一转轴上。

作为优选，所述折叠杆上固定设置有限位壁，当扳扣展开在折叠杆上时，限位壁承托在扳扣的下方。

作为优选，所述铰接部为开设在折叠杆上的第三轴孔。

作为优选，所述锁销部为开设在折叠杆上的第一销孔。

作为优选，所述锁销部和扳扣分别设置在铰接部的两侧。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

(1)在本滑板车扳扣结构中，阻尼件用于阻碍扳扣在折叠杆上转动，提高了扳扣在折叠杆上转动的平缓性，而当扳扣在折叠杆上转动后，扳扣可在阻尼件的作用下迅速静止在折叠杆上，另外，也有效降低了扳扣在折叠杆上转动时产生的噪音，因此本滑板车扳扣结构具有运动平缓、静音缓降和提升产品寿命的优点。