[实用新型]一种无障碍上台阶的老年电动车有效
| 申请号: | 202120724407.4 | 申请日: | 2021-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN214648774U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 姬舰;宋胤隆;郝雨恒;黄迪迪;马毓敏;朱昰隆;宋婉琪;康智强 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62J1/00;B62J1/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
| 地址: | 710055 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 障碍 上台阶 老年 电动车 | ||
本实用新型提供一种无障碍上台阶的老年电动车,属于老年电动车技术领域,本实用新型,它是由车架构成,车架上安装有两个固定块,固定块远离车架一侧竖直安装有输出端口朝下的第一电推杆,第一电推杆的输出臂固装有横梁,横梁的两侧均设有一号驱动轮,车架顶端竖直贯穿安装有输出端朝下的第二电推杆,第二电推杆的输出臂设有二号驱动轮,横梁上设有对一号驱动轮进行驱动的驱动件,驱动件包括两个步进电机。本实用新型,解决了老年电动车面对较低的台阶时,可以直接就前行过去,但因为车轮直径较小,容易产生颠簸,当台阶较高时,一般老年人会选择绕行,或者自行铺设车道,如果有家人在旁边也可由家人辅助通行,极为不方便的问题。
技术领域
本实用新型属于老年电动车技术领域,尤其涉及一种无障碍上台阶的老年电动车。
背景技术
电动车是通过电力来进行作为车辆动力的车。电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
老年电动车作为电动车的一种,现有市场上的老年电动车一般不具备自动上台阶的功能,但是在中国的大小街道,上下楼梯等地方,台阶随处可见,老年电动车面对较低的台阶时,可以直接就前行过去,但因为车轮直径较小,容易产生颠簸;当台阶较高时,一般老年人会选择绕行,或者自行铺设车道,如果有家人在旁边也可由家人辅助通行,极为不方便,综上述问题研制出一种具有无障碍上台阶功能的老年人电动车显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的老年电动车面对较低的台阶时,可以直接就前行过去,但因为车轮直径较小,容易产生颠簸;当台阶较高时,一般老年人会选择绕行,或者自行铺设车道,如果有家人在旁边也可由家人辅助通行,极为不方便的缺点,而提出的一种无障碍上台阶的老年电动车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种无障碍上台阶的老年电动车,它是由车架、第一电推杆和第二电推杆构成,所述车架上安装有两个固定块,所述固定块远离车架一侧竖直安装有输出端口朝下的第一电推杆,所述第一电推杆的输出臂固装有横梁,所述横梁的两侧均设有一号驱动轮,所述车架顶端竖直贯穿安装有输出端朝下的第二电推杆,所述第二电推杆的输出臂设有二号驱动轮,所述横梁上设有对一号驱动轮进行驱动的驱动件,所述驱动件包括两个步进电机,所述步进电机安装在横梁上,且步进电机的输出端与一号驱动轮的传动轴固定连接,步进电机为一号驱动轮上的传动轴提供动力以带动一号驱动轮转动,电动车具有一般电动车都具有的前转向结构,但考虑到老年人的操作习惯问题,我们小组思考了许久决定采用平行四边形结构,平行四边形结构可以保证转向时电动车的平稳,为了避免老人错误操作导致过度转向损坏车身,我们还在轮轴上焊接了限位停止装置作为转向的限制。
所述车架顶端固装有矩形块,所述矩形块上滑动连接有滑柱,所述滑柱远离矩形块的一端转动连接有连接柱,所述连接柱远离滑柱的一端设有座椅,所述矩形块靠近固定块的一侧插设有推棒,且推棒固装在滑柱上,所述矩形块的一侧设有对推棒进行限位的限位组件。
所述限位组件包括支撑板、螺纹杆和螺纹槽,所述支撑板呈“L”形,且支撑板的长臂端贯穿插设有螺纹杆,所述推棒上均匀开设有螺纹槽,所述螺纹杆的表面与螺纹槽螺纹连接用以对推棒进行限位。
所述滑柱上安装有圆盘,所述圆盘靠近连接柱的一端均匀开设有卡槽,所述连接柱上开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑板,所述滑板靠近圆盘的一端固装有限位柱,所述卡槽的内壁与限位柱卡接,所述滑槽内设有拉动滑板的拉动组件。
所述拉动组件包括第一弹簧和滑杆,所述第一弹簧的两端分别与滑板和滑槽固定连接,所述滑杆固装在滑板上,且滑杆竖直插设在滑柱内部,所述滑板借助第一弹簧的拉力在滑槽内滑动。
所述滑板远离滑槽的一侧固定连接有连接板,所述连接板呈“L”形方便人拉动滑板。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
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