[实用新型]一种稳定性强的履带式叉车底盘行走架有效
申请号: | 202120707040.5 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN214823720U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 季彩玲;丁伯兵;项翠平 | 申请(专利权)人: | 安徽宇锋智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/10 | 分类号: | B62D55/10;B62D55/108;B66F9/075 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 蔡金花 |
地址: | 231200 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 履带式 叉车 底盘 行走 | ||
本实用新型公开了一种稳定性强的履带式叉车底盘行走架,包括底座和安装在底座顶部的回转支撑座,所述底座底部的前后两端分别固定连接有滑轨,所述滑轨底部的左右两侧滑动连接有履带架,所述底座与履带架之间设置有减震装置,所述底座的底端设置有距离调节装置。本实用新型所述的一种稳定性强的履带式叉车底盘行走架,属于行走架技术领域,通过在底座与履带架之间设置减震装置,经过滑杆、减震弹簧、第一滑块、第一连接杆与第二连接杆滑动减震配合,使得该装置可有效缓解的叉车在工作时产生的震动,同时配合丝杠带动带动履带架,实现履带架相互靠近或远离以调节第一履带架和第二履带架之间的间距,能够有效提高装置的通过性以及设备的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及行走架技术领域,特别涉及一种稳定性强的履带式叉车底盘行走架。
背景技术
叉车是现代货物运输和装卸的重要设备。轮式叉车基本都是在相对较好的路面上作业,而在野外、矿山、井下特别是在松软泥泞的地面作业时,轮式叉车通过能力和牵引附着性能较差。
目前的行走架通常为固定结构,其上的两个履带架之间的距离固定。因此为了保证叉车作业时的稳定性,行走架的两个履带架之间的距离相对较大,以使叉车在作业时不易侧翻,但是当叉车需要通过一定宽度限制的通道、沟壑等时,稳定性较差时常出现晃动的情况,并且往往会因为行走架的宽度过大而导致其很难通行。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种稳定性强的履带式叉车底盘行走架,解决了设置在工作时稳定性较差时常出现晃动的情况,并且往往会因为行走架的宽度过大而导致其很难通行的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括底座和安装在底座顶部的回转支撑座,所述底座底部的前后两端分别固定连接有滑轨,所述滑轨底部的左右两侧滑动连接有履带架,所述底座与履带架之间设置有减震装置,所述底座的底端设置有距离调节装置;所述减震装置包括固定安装在履带架上端的固定块,所述固定块的上表面开设有减震槽,所述减震槽内部固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套接有减震弹簧,所述滑杆表面滑动连接有对称的第一滑块,所述第一滑块上端固定连接有第一铰座,所述第一铰座上铰接有第一连接杆与第二连接杆。
优选的,所述底座的底端两侧固定连接有第二铰座,所述第二铰座的底端分别铰接有第一连接杆与第二连接杆。
优选的,所述滑轨底端开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有对称的第二滑块,所述第二滑块的外侧表面固定连接有履带架。
优选的,所述距离调节装置包括履带架的内侧表面固定连接有第一连接器,所述第一连接器的两侧均转动连接有连接块。
优选的,所述滑轨的底端固定连接有丝杠,所述丝杠的表面套接有对称的第二连接器,所述第二连接器的两侧与连接块的一侧转动连接。
优选的,所述丝杠与履带架平行,所述丝杠的一端形成有左旋螺纹、另一端形成有右旋螺纹。
有益效果
本实用新型提供了一种稳定性强的履带式叉车底盘行走架。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该稳定性强的履带式叉车底盘行走架,通过在底座与履带架之间设置减震装置,当装置收到冲击力时,经过滑杆、减震弹簧、第一滑块、第一连接杆与第二连接杆滑动减震配合,使得该装置可有效缓解的叉车在工作时产生的震动,有效的降低了机器的疲劳度,提高设备的稳定性,避免产品应震动损坏,不仅延长了机器的使用寿命,而且保护了设备的安全。
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