[实用新型]一种齿轮齿条升降机啮合传动机构有效
| 申请号: | 202120700900.2 | 申请日: | 2021-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN214692811U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 姚文中;唐全法;黄根弟;陆佳忠 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市华东建设机械有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;F16H19/04 |
| 代理公司: | 嘉兴中创致鸿知识产权代理事务所(普通合伙) 33384 | 代理人: | 姚海波 |
| 地址: | 314211 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 齿条 升降机 啮合 传动 机构 | ||
本实用新型涉及齿轮齿条升降机技术领域,且公开了一种齿轮齿条升降机啮合传动机构,包括套筒,所述套筒的内壁活动连接有升降杆,所述升降杆的外壁开设有两个对称分布的凹槽,且凹槽的内壁固定连接有齿条,所述套筒的外壁开设有两个对称分布的矩形通孔,且矩形通孔的孔壁固定连接有固定罩,两个所述固定罩的前后外壁均开设有圆孔。本实用新型通过双边啮合能够保障齿轮齿条升降机啮合传动机构的受力平衡,不仅提高了传动机构传动的可靠性,还能够降低传动机构的磨损度,并提高了传动机构的使用寿命,以及通过限位机构使齿轮齿条升降机啮合传动机构具有自锁功能,并能够提高齿轮齿条升降机使用的安全可靠性。
技术领域
本实用新型涉及齿轮齿条升降机技术领域,尤其涉及一种齿轮齿条升降机啮合传动机构。
背景技术
随着经济的蓬勃发展,升降机已经被更多的行业所应用,施工升降机是一种在建筑施工现场用于垂直运送施工人员和建筑材料的升降设备。尤其在高层建筑的施工现场,施工升降作为一种主要的人员和建筑物料运输工具,它的运行安全尤为重要,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,其中齿轮齿条升降机被广泛使用。
现有的齿轮齿条升降机啮合传动机构大多为单边啮合,导致传动机构受力不平衡,不仅容易损伤齿轮齿条的齿边,影响传动机构的传动可靠性,还容易加快传动机构的磨损,影响传动机构的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中齿轮齿条升降机啮合传动机构大多为单边啮合,导致传动机构受力不平衡,不仅容易损伤齿轮齿条的齿边,影响传动机构的传动可靠性,还容易加快传动机构的磨损,影响传动机构使用寿命的问题,而提出的一种齿轮齿条升降机啮合传动机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种齿轮齿条升降机啮合传动机构,包括套筒,所述套筒的内壁活动连接有升降杆,所述升降杆的外壁开设有两个对称分布的凹槽,且凹槽的内壁固定连接有齿条,所述套筒的外壁开设有两个对称分布的矩形通孔,且矩形通孔的孔壁固定连接有固定罩,两个所述固定罩的前后外壁均开设有圆孔,且圆孔的孔壁通过滚动轴承转动连接有转杆,两个所述转杆的杆壁均固定套接有第一齿轮,两个所述第一齿轮的外壁分别与相邻所述齿条的外壁啮合,两个所述转杆的杆壁均固定套接有连接机构,所述套筒的上表面固定连接有两个对称分布的限位机构。
优选的,所述连接机构包括与转杆外壁固定套接的第二齿轮,两个所述第二齿轮的外壁相互啮合,其中一个所述转杆的侧端固定连接有联轴器。
优选的,所述限位机构包括与套筒上表面固定连接的U形块,所述U形块的内壁活动连接有L形移动杆,所述L形移动杆的侧壁固定连接有楔形块,所述楔形块的外壁与齿条的齿槽活动连接,所述L形移动杆的杆壁活动套接有L形固定板,所述L形固定板的底端与套筒的外壁固定连接,所述L形固定板的外壁开设有通孔,且通孔的孔壁固定连接有气筒,所述气筒的侧端活动套接有连接杆,所述连接杆的侧壁与L形移动杆的外壁固定连接,所述连接杆远离L形移动杆的一端固定套接有活塞,所述活塞的外壁与气筒的内壁活动连接,两个所述气筒的进气端共同固定连通有空心块,其中一个所述固定罩的上表面固定连接有微型气泵,所述微型气泵的输出端固定连通有导管,所述导管的输出端与空心块的外壁固定连通。
优选的,所述L形移动杆的杆壁固定套接有挡环,所述L形移动杆的杆壁活动套接有弹簧。
优选的,所述升降杆的上表面固定连接有固定盘,所述固定盘的上表面开设有多个固定通孔。
优选的,所述套筒的外壁固定套接有安装法兰。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种齿轮齿条升降机啮合传动机构,具备以下有益效果:
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