[实用新型]一种基于输送机载具的制动装置有效

专利信息
申请号: 202120673459.3 申请日: 2021-04-01
公开(公告)号: CN215401594U 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 朱昆 申请(专利权)人: 昆山熠林森自动化设备有限公司
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88;B65G15/58;B65G43/08
代理公司: 苏州睿翼专利代理事务所(普通合伙) 32514 代理人: 朱林辉
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 输送 机载 制动 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种基于输送机载具的制动装置,包括输送机构、阻挡机构、输送带,所述输送机构由底座、立筒以及制动杆组成,所述制动杆垂直于底座并分布在底座所在上表面的两侧位置;所述阻挡机构包括气缸、连杆、拔叉,所述阻挡机构的连杆一端部与气缸连接,另一端部与拔叉连接,所述拔叉铰接在输送带所在的一侧边位置,使气缸伸展时拔叉阻挡在输送机构的制动杆前端部位置,所述输送带上设置传感机构,所述传感机构与所述拔叉沿所述输送带对称分布。在工作时,大大节约了输送机前后的空间,极大的方便了在输送机前后两侧设置其他加工设备,并且不需要输送机电机停转,提高输送机的电机使用寿命。

技术领域

本实用新型属于载具输送设备技术领域,具体涉及一种基于输送机载具的制动装置。

背景技术

在很多自动化设备中,用到皮带输送机输送载具和产品,当载具和产品到达某一位置时,需要将载具和产品停在这个位置,然后对产品进行相关操作处理。使载具停止的方法一般采用输送机电机间歇式停止转动,以便方便载具和产品进行工装组件操作。但是这种间歇式运转的电机对于电机的损耗较大,并且长时间的间歇式运转容易位置偏差等情况的产生。

同时在转运过程中,需要在传送带的两侧加装其他的设备机械,大大占用了工序的设备使用空间。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种基于输送机载具的制动装置,解决了现有技术中存在的上述技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种基于输送机载具的制动装置,包括输送机构、阻挡机构、输送带,所述输送机构由底座、立筒以及制动杆组成,所述制动杆垂直于底座并分布在底座所在上表面的两侧位置;

所述阻挡机构包括气缸、连杆、拔叉,所述阻挡机构的连杆一端部与气缸连接,另一端部与拔叉连接,所述拔叉铰接在输送带所在的一侧边位置,使气缸伸展时拔叉阻挡在输送机构的制动杆前端部位置,所述输送带上设置传感机构,所述传感机构与所述拔叉沿所述输送带对称分布。

进一步的,所述传感机构为两组。

进一步的,所述连杆由若干组转轴相互铰接组成。

进一步的,所述阻挡机构安装在底部的安装座上,并使安装座沿输送带的延伸方向设置,同时在所述安装座所在的拔叉端部设置有向内侧延伸的凸台。

本实用新型的有益效果:

1、本装置在工作时,大大节约了输送机前后的空间,为设置其他加工设备预留足够的使用空间,并且不需要输送机电机停转,也提高输送机的电机使用寿命。

2、本装置上设有的两个传感机构,且两个传感机构的距离比较近,其间距设置为可调结构,可以有效防止在输送过程中输送机上的下一个载具的错误流失,操作便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;

图2是本实用新型实施例的输送机构结构示意图;

图3是本实用新型实施例的阻挡机构结构示意图;

图4是本实用新型实施例阻挡机构的阻挡状态结构示意图;

图5是本实用新型实施例阻挡机构的放行状态示意图。

具体实施方式

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