[实用新型]一种可移动易安装的轨道运输机

说明书

一种可移动易安装的轨道运输机，该轨道包括至少一用于安装该运输机的轨道机构以及至少一用于安装轨道机构的安装柱机构及至少一设于轨道机构下方沿轨道机构延伸方向延伸的底座机构，底座机构包括至少两个用于安装所述安装柱机构的底盘组件，相邻的底盘组件之间采用可拆卸的方式连成一体。本实用新型通过设置相邻的底盘组件之间采用可拆卸的方式连成一体，使得底盘组件可以通过拆卸组装的方式，在需要安装轨道运输机的目的地进行现场安装，在运输的过程中将底盘组件进行拆分运输，方便底盘组件的运输和移动，起到了一举两得的功效。

技术领域

本实用新型涉以及一种轨道运输机，尤其是指一种可移动易安装的轨道运输机。

背景技术

单轨道式运输车作为一种适用的交通运输工具，并深得农民的喜爱。我国内陆单轨运输车起步较晚，单轨车应用较少，目前在山地果园运输方面主要开发出了牵引式双轨运输车、索道货运机等，也有由柴油或者汽油机为动力的单轨运输车。

在往山上运送货物时，会遇到不具备筑路条件，造价过高，且很难解决下雨，下雪引起的冲刷道路及冬季地面结冰，使车和人上山困难。单轨车能解决上述困难。

中国实用新型专利（申请号：201120503210.4，公开号：CN202337260U）披露了一种电动式山地果园单轨道运输机，包括牵引车和运输拖车；牵引车牵引运输拖车；牵引车和运输拖车骑跨在一条架设的、且下方带有齿条的轨道上，但是在实际的使用过程中还是存在有以下的不足之处：现有技术仅使用一斜支撑钢管配合使用一直支撑钢管，针对不同地面位置每安装一次斜支撑钢管和一次支撑钢管都需要打孔锁螺钉，费时费力工作量大。

实用新型内容

本实用新型提供一种可移动易安装的轨道运输机，其主要目的在于克服现有轨道运输机在安装过程中需要多次打孔安装支撑钢管的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种可移动易安装的轨道运输机，该轨道包括至少一用于安装该运输机的轨道机构以及至少一用于安装所述轨道机构的安装柱机构，还包括至少一设于所述轨道机构下方沿所述轨道机构延伸方向延伸的底座机构，所述底座机构包括至少两个用于安装所述安装柱机构的底盘组件，相邻的所述底盘组件之间采用可拆卸的方式连成一体。

进一步的，所述底盘组件包括至少一设于所述轨道机构下方的第一底盘单元、至少一设于所述第一底盘单元一端上的第一母槽、至少一第二底盘单元以及至少一设于所述第二底盘单元一端上与所述第一母槽相适配的第一公头，所述第一公头可拆卸的嵌设在所述第一母槽内形成一第一公母槽。

进一步的，所述第一底盘单元包括至少一用于安装所述安装柱机构的第一套筒、一用于安装第一套筒的第一安装部、两个分别设于所述第一安装部两侧的第一支撑部以及一用于连接所述第一安装部和所述第一支撑部的第一加强筋，所述第一加强筋将所述第一支撑部和所述第一安装部连成一体。

进一步的，所述安装柱机构包括至少一可拆卸插设在所述第一套筒内的第一套管及至少一可拆卸的装设在所述套管上的第一套环单元，所述轨道机构可拆卸的装设在所述第一套环单元上。

进一步的，所述第一底盘单元还包括至少一倾斜设置的第二加强筋，所述第二加强筋的上部与所述第一安装部的上部相连接，所述第二加强筋的下部与所述第一加强筋相连接，由所述第一安装部、所述第一加强筋以及所述第二加强筋围绕构成一三角形。

进一步的，所述第二底盘单元包括至少一用于安装所述安装柱机构的第二套筒、一用于安装所述第二套筒的第二安装部、两个分别设于所述第二安装部两侧的第二支撑部以及一用于连接所述第二安装部和所述第二支撑部的第四加强筋，所述第四加强筋将所述第二支撑部和所述第二安装部连成一体。

进一步的，所述安装柱机构包括至少一可拆卸插设在所述第二套筒内的第二套管及至少一可拆卸的装设在所述套管上的第二套环单元，所述轨道机构可拆卸的装设在所述第二套环单元上。