[实用新型]一种轨道实时避让装置有效
| 申请号: | 202120656946.9 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN215099812U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 陈进 | 申请(专利权)人: | 江苏海胜智能装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G35/00 |
| 代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 王晓东 |
| 地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 实时 避让 装置 | ||
1.一种轨道实时避让装置,其特征在于:包括,
轨道组件(100),包括第一轨道(101)以及第二轨道(102),所述第二轨道(102)与第一轨道(101)于汇合处汇合;
避让组件(200),包括驱动件(201)以及升降件(202),所述驱动件设置在所述轨道组件(100)下方,所述升降件(202)设置在轨道组件(100)上。
2.如权利要求1所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述轨道组件(100)还包括第一槽孔(103)和第二槽孔(104),所述第一槽孔(103)设置在第一轨道(101)内,并且所述第一槽孔(103)贯穿所述第一轨道(101),所述第二槽孔(104)设置在第二轨道(102)内,所述第二槽孔(104)贯穿所述第二轨道(102)。
3.如权利要求1或2所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述升降件(202)包括第一挡板(202a)以及第二挡板(202b),所述第一挡板(202a)在第一槽孔(103)内活动,所述第二挡板(202b)在第二槽孔(104)内活动。
4.如权利要求3所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述驱动件(201)包括箱体(201a)以及电动机(201b),所述箱体(201a)设置在轨道组件(100)下方,所述电动机(201b)设置在箱体(201a)内部。
5.如权利要求4所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述驱动件(201)还包括转动轴(201c),所述转动轴(201c)设置在所述电动机(201b)的一侧。
6.如权利要求5所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述转动轴(201c)上设置有凸轮(201d),所述凸轮(201d)包括第一凸轮(201d-1)和第二凸轮(201d-2),所述第一凸轮(201d-1)设置在第一挡板(202a)下方,所述第二凸轮(201d-2)设置在第二挡板(202b)下方。
7.如权利要求6所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述第一挡板(202a)底部设置有第一弹簧(202c),所述第一弹簧(202c)另一端与箱体(201a)固定连接。
8.如权利要求7所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述第二挡板(202b)底部设置有第二弹簧(202d),所述第二弹簧(202d)另一端与所述箱体(201a)底部固定连接。
9.如权利要求8所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述轨道实时避让装置还包括运送小车(300),所述运送小车(300)在第一轨道(101)和第二轨道(102)上运动,运送小车(300)还包括连接件(301),所述连接件(301)设置在运送小车(300)两侧。
10.如权利要求9所述的轨道实时避让装置,其特征在于:所述连接件(301)内设置有导轮(302),所述导轮(302)通过销子与所述连接件(301)固定连接,所述导轮(302)在所述轨道组件(100)内壁滚动。
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