[实用新型]一种用于叉车的稳定型配重块有效
申请号: | 202120637752.4 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214734207U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 朱杰 | 申请(专利权)人: | 南京拓普工业设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 叉车 稳定 配重 | ||
1.一种用于叉车的稳定型配重块,包括调节台(1),其特征在于:所述调节台(1)一侧安装有调节组件(2),所述调节组件(2)包括液压缸(201)、调节架(202)、限位杆(203)、限位框(204)、导向板(205)、旋转架(206)、电机(207)、齿轮(208)和齿槽(209);
所述调节台(1)一侧中部安装有液压缸(201),所述液压缸(201)一端安装有调节架(202),所述调节架(202)朝向调节台(1)的一侧等距安装有限位杆(203),所述调节台(1)一侧对应限位杆(203)位置处安装有限位框(204),所述调节架(202)顶端与底端对称安装有导向板(205),所述调节架(202)一侧通过导向板(205)滑动连接有旋转架(206),所述旋转架(206)顶端安装有电机(207),所述电机(207)输出轴安装有齿轮(208),位于所述调节架(202)顶端的导向板(205)顶面等距开设有齿槽(209),所述电机(207)输入端与外部电源输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的稳定型配重块,其特征在于,所述齿轮(208)与齿槽(209)相啮合,所述导向板(205)为弧形板,所述限位杆(203)滑动嵌入于限位框(204)内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车的稳定型配重块,其特征在于,所述旋转架(206)顶面安装有固定组件(3),所述固定组件(3)包括固定柱(301)、配重块(302)、固定孔(303)、固定筒(304)、卡柱(305)、卡孔(306)、卡杆(307)、固定槽(308)、卡槽(309)、卡齿(310)和压缩弹簧(311);
所述旋转架(206)顶面对称安装有固定柱(301),所述旋转架(206)顶面放置有配重块(302),所述配重块(302)顶面对应固定柱(301)位置处开设有固定孔(303),所述固定柱(301)滑动嵌入于固定孔(303)内部,所述旋转架(206)内部底面对称安装有固定筒(304),所述固定筒(304)内部滑动嵌入有卡柱(305),所述配重块(302)一侧对应卡柱(305)位置处开设有卡孔(306),所述卡柱(305)外侧安装有卡杆(307),所述旋转架(206)正面与背面底端对称开设有固定槽(308),所述固定槽(308)一侧开设有卡槽(309),所述卡槽(309)内部滑动嵌入有卡齿(310),所述卡齿(310)一端与卡槽(309)内部一侧之间安装有压缩弹簧(311)。
4.根据权利要求3所述的一种用于叉车的稳定型配重块,其特征在于,所述卡柱(305)一端滑动嵌入于卡孔(306)内部,所述卡齿(310)另一端位于固定槽(308)内部。
5.根据权利要求3所述的一种用于叉车的稳定型配重块,其特征在于,所述配重块(302)一侧边部等距安装有螺杆(4),所述螺杆(4)一端通过螺纹套接有螺母(5),所述螺母(5)内部滑动嵌入有支撑杆(6),所述支撑杆(6)一端安装有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)一端安装有挡板(8),所述挡板(8)边部粘接有橡胶条(9)。
6.根据权利要求5所述的一种用于叉车的稳定型配重块,其特征在于,所述支撑杆(6)一端直径小于螺杆(4)直径,所述支撑杆(6)另一端直径与螺杆(4)直径相等。
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