[实用新型]一种智能ECU安全辅驾系统有效

专利信息
申请号: 202120598644.0 申请日: 2021-03-24
公开(公告)号: CN214564643U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 吴达 申请(专利权)人: 深圳市绿邦恒泰汽车用品有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;H05K7/20
代理公司: 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 代理人: 杨艳霞
地址: 518000 广东省深圳市龙华区观*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 ecu 安全 系统
【权利要求书】:

1.一种智能ECU安全辅驾系统,包括T型壳体,其特征在于,所述T型壳体通过弹出机构连接有透明玻璃,所述T型壳体通过拆分机构连接有液晶显示屏,所述液晶显示屏位于透明玻璃正下方,所述T型壳体内设有散热机构。

2.根据权利要求1所述的一种智能ECU安全辅驾系统,其特征在于,所述弹出机构包括两个开设在T型壳体上呈对称设置的收纳槽,所述收纳槽内底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离收纳槽内底部的一端固定连接有抵板,所述抵板与透明玻璃表面相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种智能ECU安全辅驾系统,其特征在于,所述伸缩杆外侧壁套设有弹力弹簧,所述弹力弹簧两端分别与收纳槽内底部以及抵板外侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能ECU安全辅驾系统,其特征在于,所述拆分机构包括两个开设在T型壳体侧壁呈对称设置的安装口,所述安装口内侧壁固定连接有安装块,所述安装块上开设有安装槽,所述液晶显示屏外侧壁固定连接有与安装槽相适配的连接板,所述连接板位于安装槽内,所述连接板上设有限位口,所述安装块上设有第一连接腔和第二连接腔,所述第一连接腔和第二连接腔内侧壁分别滑动连接有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆位于限位口内,所述第二连接杆贯穿安装块并固定连接有把手,所述第一连接杆和第二连接杆通过带动机构连接。

5.根据权利要求4所述的一种智能ECU安全辅驾系统,其特征在于,所述带动机构包括固定连接在第一连接杆外侧壁的第一带动块,所述第二连接杆外侧壁固定连接有第二带动块,所述第一带动块与第二带动块通过带动杆连接。

6.根据权利要求4所述的一种智能ECU安全辅驾系统,其特征在于,所述第二连接杆外侧壁套设有复位弹簧,所述复位弹簧两端分别与安装块外侧壁以及把手外侧壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种智能ECU安全辅驾系统,其特征在于,所述散热机构包括开设在T型壳体底部的散热腔,所述T型壳体内底部开设有多个与散热腔相连通的导热口,多个所述导热口内侧壁均固定连接有导热棒,所述T型壳体底部开设有多个与散热腔相连通的散热口,多个所述散热口内侧壁均固定连接有散热棒。

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