[实用新型]一种冷链条物流的运输箱

说明书

本实用新型提供了一种冷链条物流的运输箱，包括运输箱、限位结构、控制系统、通孔，所述运输箱的侧壁开设有所述通孔，所述限位结构通过所述通孔与所述运输箱的侧壁活动连接，所述控制系统设置在所述运输箱内，所述控制系统用于调节与记录所述运输箱内的温度。本实用新型解决了现有的运输箱不能对应货物作出结构调整的问题，防止了由于运输箱内的货物堆积，从而使得空气流通率降低的问题，还取代了货运司机手动打冷的方式，并实现了对运输箱内货物温度变化的记录与监控，提高了运输箱对货物的适应能力，确保了货物的冷藏效果，保障了企业的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及冷链条物流运输技术领域，尤其涉及一种冷链条物流的运输箱。

背景技术

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输；

在现有的冷链运输过程中，通常会出现以下问题：

1.对于不同的货物有不同的运输标准和运输管理方式，现有的冷链条物流运输箱的结构大多为固定结构，无法根据不同的货物做出调整，比如：为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码，水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定的空隙，以确保货物的完好，因此亟需一种内部结构可变化的冷链条物流运输箱，以适应不同货物的运输要求。

2.由于国内冷链条运输的技术尚处于发展阶段，部分冷藏车对于运输箱的打冷依旧是依靠运输司机决定，虽然现阶段已有对冷藏车的恒温控制体系，但由于改装冷藏车的成本较大，大多运输司机仍采用手动打冷的方式对货物进行冷藏运输，因此，在运输途中，冷藏车司机为了省电省油，该打冷时错过打冷时机，从而造成货物在运输过程中受损。

3.在信息化的时代，对于冷链运输的监控也显得格外重要，对于货物在运输途中是否发生解冻，以及对货物解冻受损的原因追溯，都是亟待解决的问题。

4.在运输箱中，由于货物是堆积存放的，处于底层的鲜货会被挤压，在需要通风换气时，由于底层的货物被其他货物挤压，相较于上层的其他货物，底层货物的换气效率较低，造成损耗，产生不必要的经济损失。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种冷链条物流的运输箱，其解决了现有技术中存在的问题。

根据本实用新型的实施例，一种冷链条物流的运输箱，其包括运输箱、限位结构、控制系统，所述运输箱的侧壁开设有通孔，所述限位结构通过所述通孔与所述运输箱的侧壁活动连接，所述控制系统设置在所述运输箱内，所述控制系统用于调节与记录所述运输箱内的温度；

所述限位结构包括隔板，所述隔板设置在所述运输箱内，所述隔板与所述通孔活动连接，所述隔板与所述运输箱的侧壁活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位结构还包括所述侧板，所述侧板与所述隔板活动连接，所述侧板与所述通孔活动连接，所述侧板设置在所述运输箱的外侧，所述运输箱的侧壁开设有多个所述通孔，多个所述通孔对称设置，所述侧板对应所述通孔设置，所述隔板设置有多个，每块所述隔板均设置在两个对称的所述通孔之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧板包括安装条、安装槽，所述安装条的侧面与所述侧板固定连接，所述安装条的表面开设有所述安装槽，所述隔板与所述安装槽活动连接，所述安装条与所述通孔活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔板包括凸球，所述隔板的表面均匀分布有多个所述凸球。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述运输箱包括箱盖、第一通风口，所述运输箱为顶部开口的空心箱体，所述运输箱的背板开设有所述第一通风口，所述运输箱的背板与所述箱盖铰接。