[实用新型]带冷却系统的拉矫机油缸有效
申请号: | 202120587593.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214617287U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 邱永宁;王彩云;吉秀;冯建军;刘国敏 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/28 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 赵旭 |
地址: | 213100 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却系统 机油 | ||
1.一种带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:包括:
缸筒(1),所述缸筒(1)的前端固定连接有导向套(2),所述缸筒(1)的后端固定连接有缸底(3),所述缸筒(1)内设置有活塞(4),所述活塞(4)上固定连接有活塞杆(5),所述活塞杆(5)沿缸筒(1)轴向设置,所述活塞杆(5)贯穿导向套(2)后穿出缸筒(1)外部,所述活塞杆(5)与导向套(2)滑动配合;
冷却筒(6),所述冷却筒(6)套设在缸筒(1)外壁上,所述冷却筒(6)与缸筒(1)外壁之间形成油缸冷却腔(7),所述冷却筒(6)与缸筒(1)固定连接,所述冷却筒(6)上设有油缸冷却剂进口(8)和油缸冷却剂出口(9),所述油缸冷却剂进口(8)和油缸冷却剂出口(9)均与油缸冷却腔(7)相连通。
2.如权利要求1所述的带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:所述缸筒(1)的外壁上固定连接有多个支撑管(10),所述支撑管(10)的外壁与冷却筒(6)的内壁相接触。
3.如权利要求1所述的带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:所述缸底(3)上连接有行程传感器(11),所述行程传感器(11)的一端连接在缸底(3)的端面,缸底(3)轴向设置有用以连接行程传感器(11)的螺纹孔,所述行程传感器(11)的另一端通过位于活塞杆(5)内部的小孔,所述活塞杆(5)内部小孔大于行程传感器(11)的杆径。
4.如权利要求3所述的带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:所述缸底(3)上固定连接有传感器保护罩,所述传感器保护罩套设在行程传感器(11)穿出缸筒(1)外的端部上,所述传感器保护罩内设置有传感器冷却腔(12),所述传感器保护罩上设有传感器冷却进口(13)和传感器冷却出口(14),所述传感器冷却进口(13)和传感器冷却出口(14)均与传感器冷却腔(12)相连通。
5.如权利要求4所述的带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:所述油缸冷却剂出口(9)与所述传感器冷却进口(13)相连通。
6.如权利要求5所述的带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:所述油缸冷却剂出口(9)与所述传感器冷却进口(13)通过外部管道(15)相连通,所述外部管道(15)的一端与传感器保护罩固定连接,另一端与冷却筒(6)固定连接。
7.如权利要求4所述的带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:所述传感器保护罩包括罩壳(16)和冷却保护罩(17),所述罩壳(16)套设在行程传感器(11)穿出缸筒(1)外的端部上,所述冷却保护罩(17)套设在所述罩壳(16)上,所述冷却保护罩(17)与所述罩壳(16)均与缸底(3)固定连接,所述冷却保护罩(17)的内壁与所述罩壳(16)的外壁之间的间隙空间形成为所述传感器冷却腔(12)。
8.如权利要求4所述的带冷却系统的拉矫机油缸,其特征在于:所述传感器保护罩上连接有防水接头(18),所述防水接头(18)贯穿传感器保护罩后穿出传感器保护罩外部。
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