[实用新型]一种横置汽车电子换挡器结构有效

专利信息
申请号: 202120577840.X 申请日: 2021-03-22
公开(公告)号: CN214888796U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 王进丁;张富民;李宏志;徐晖 申请(专利权)人: 昌辉汽车电器(黄山)股份公司
主分类号: F16H59/10 分类号: F16H59/10
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 杨大庆
地址: 245000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电子 换挡 结构
【权利要求书】:

1.一种横置汽车电子换挡器结构,其特征是,包括主支架(1)、副支架(2),所述的主支架(1)与副支架(2)固定连接,所述的主支架(1)一端适配设置有第一固定座(3),所述的第一固定座(3)内固定设置有第一电路板(4)和第一柔性电缆(14),所述的第一电路板(4)上设置有第一光电开关(402);所述的第一固定座(3)内还设置有滑块(9),所述的滑块(9)一端设置有适配第一光电开关(402)的第一光栅齿(901),所述的滑块(9)内固定设置有按钮(10);

所述的主支架(1)中还固定设置有第二固定座(11),所述的第二固定座(11)中活动设置有代码座(12),所述的代码座(12)底部设置有滑柱(1202),所述的滑柱(1202)穿过第二固定座(11)和主支架(1),所述的主支架(1)上设置有适配滑柱(1202)的限位滑槽(102);所述的代码座(12)上方设置有第二电路板(13),所述的第二电路板(13)底部设置有第二光电开关(1301),所述的代码座(12)上端设置有适配第二光电开关(1301)的第二光栅齿(1201);

所述的主支架(1)上套设有驱动座(25),所述的驱动座(25)上套设有旋钮(26),所述的驱动座(25)与旋钮(26)固定连接,所述的驱动座(25)内设置有适配滑柱(1202)的螺旋形滑槽(2501);

所述的副支架(2)中还设置有第二柔性电缆(16)和第三固定座(17),所述的第三固定座(17)中固定设置有第三电路板(18)和插座(19);

所述的第一电路板(4)通过第一柔性电缆(14)与第二电路板(13)连接,所述的第二电路板(13)通过第二柔性电缆(16)与第三电路板(18)连接。

2.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述的主支架(1)上设置有挡位孔(103,104),所述的挡位孔(103,104)中设置有挡位销总成(27,28),所述的挡位销总成(27,28)由分别设置在挡位销(2701)上下两端的弹簧(2702)和滚轮(2703)组成,所述的挡位销总成(27,28)外套设有挡位座(23,24),所述的挡位座(23,24)内设置有适配滚轮(2703)的挡位轨迹面(2301),所述的挡位座(23,24)与旋钮(26)固定连接。

3.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述的第一电路板(4)上设置有LED灯珠(401),所述主支架(1)的导光槽(101)中设置有适配LED灯珠(401)的隔光座(5),所述的隔光座(5)中设置有带挡位标识符的导光体(6),所述的导光体(6)外套设有装饰盖(7)。

4.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述的第二电路板(13)上方设置有适配第二固定座(11)的盖板(15)。

5.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述的副支架(2)一端套设有用于限位旋钮(26)转动行程的限位座(22),所述旋钮(26)的一端套设在限位座(22)上,所述的限位座(22)内设置有限位块(2201),所述的副支架(2)上设置有适配限位块(2201)的限位槽(201)。

6.根据权利要求5所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述限位槽(201)的两端固定设置有缓冲垫(29)。

7.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述副支架(2)的另一端设置有堵盖(30),并通过螺钉(31)固定连接在副支架(2)上。

8.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述的主支架(1)与旋钮(26)之间还设置有轴承(20,21)。

9.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述的第二柔性电缆(16)通过定位扣(32)固定在主支架(1)和副支架(2)上。

10.根据权利要求1所述的横置汽车电子换挡器结构,其特征是,所述的第一固定座(3)中设置有适配滑块(9)的手感垫(8)。

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